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18 septembre 2010 6 18 /09 /septembre /2010 09:00

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La Fédération Européenne des Voyageurs


La Fédération Européenne des Voyageurs - European Passenger’s Federation (FEV-EPF) - est, à l’échelle européenne, ce qu’est la FNAUT à l’échelle de la France (la FNAUT a contribué à sa création).

 

Elle compte 30 membres répartis dans la plupart des pays d’Europe.

 

Ces dernières années ont vu l’arrivée de membres d’Europe de l’Est :

En 2010, une association polonaise et deux associations hongroises ont ainsi rejoint la FEV. La FEV se soucie de la qualité des services internationaux de transport public.

 

Elle entretient des relations régulières avec certains acteurs du transport en Europe, tels que l’UITP - l’association des professionnels du transport public - ou encore Railteam, une alliance stratégique de différents transporteurs ferroviaires tels que la SNCF ou la DB. Elle collabore aussi avec l’agence ferroviaire européenne.

 

La FEV a répondu aux consultations organisées par les institutions européennes sur le thème du droit des passagers.


Ses préoccupations portent en particulier sur :

+ les droits des passagers aériens, sujet d’actualité suite aux perturbations engendrées par le nuage émis par le volcan islandais (FNAUT Infos n°185) ;

+ la non-admission des passagers sans véhicule sur les ferries en Europe.

A titre d’exemple, la totalité des compagnies maritimes assurant les liaisons France-Îles Britanniques, à l’exception de LD Lines sur Dieppe-Newhaven qui est en délégation de service public, refusent les passagers non motorisés.

 

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La gare de  Fribourg-en-Brisgau (Freiburg im Breisgau )

 

La FEV a également travaillé sur un système d’information sur les transports collectifs équivalent à ViaMichelin, capable de fournir un trajet de porte à porte entre deux lieux quelconques.


La diversité des associations membres permet un partage enrichissant d’informations et d’expériences. Nos collègues anglais ont diffusé récemment des documents sur la substitution des dessertes ferroviaires par des dessertes routières afin d’aider les membres à riposter aux attaques contre le rail.


Le dernier congrès de la FEV a eu lieu à Malmö (Suède) les 20 et 21 mars 2010. Une bonne occasion de s’informer sur la politique des transports en Suède, en particulier en matière de libéralisation.


A Malmö, une traversée ferroviaire souterraine comportant une nouvelle gare en pleine ville a été aménagée pendant que certains en France s’obstinent à concevoir des “gares de betteraves“.

 


Jean-Yves Bouffet, représentant de la FNAUT auprès de la FEV

Retrouvez cette information dans le journal Fnaut-infos n°187 - septembre 2010

 

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Published by Fnaut Pays de la Loire - dans Consommateurs
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commentaires

Colibri 04/10/2010 15:10



Pour continuer sur cette liasion Saint-Nazaire / Gijon ("l'autoroute de la mer"), un article de Ouest-France de ce jour parle de 2 vélos ayant embarqué à bord du bateau.


Et, comme par magie, il est dorénavant possible de réserver pour un vélo sur le site Web de LDLines ! Toujours pas pour les piétons d'ailleurs. Mais vu qu'il semble que le bateau accoste dans une
zone industrielle, c'est sûrement une sombre histoire d'assurance, etc.


 



Fnaut Pays de la Loire 04/10/2010 22:08


Merci pour les précisions....


Colibri 21/09/2010 09:00



Je me suis avancé un peu trop vite, il semble bien que certaines liaisons excluent les non-motorisés.


Tout près de chez nous, c'est par exemple la liaison Saint Nazaire Gijon, où on peut pas réserver pour les piétons/cyclistes !?


Mais, d'ailleurs, est-ce bien légal ?



Fnaut Pays de la Loire 21/09/2010 18:52



Bonne question ! Et qui mérite éclaicissement...



Colibri 20/09/2010 16:44



A titre d’exemple, la totalité des compagnies maritimes assurant les liaisons France-Îles Britanniques, à l’exception
de LD Lines sur Dieppe-Newhaven qui est en délégation de service public, refusent les passagers non motorisés.


?!?!? Euh, où avez-vous vu ça ? On peut bel
et bien prendre un billet "piéton" avec P&O, LD Lines, etc.



Fnaut Pays de la Loire 20/09/2010 21:04


Je transmets votre commentaire à la FNAUT NATIONALE pour éclaicissement. Merci pour votre réactivité.


N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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