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C'est le temps des examens ... pour la SNCF : question d'arithmétique sur Nantes / Bordeaux...
Problématique de base ...
J'ai un ami qui m'invite pendant l'été chez lui à Capbreton.
Enoncé !
Il y a 1 train Express Regional qui permet de faire Nantes / Capbreton (Saint-Vincent de Tyrosse) dans la journée. Je dois également emporter mon vélo.
Le transport des vélos est gratuit dans les TER et les Intercités.
En TGV il faut réserver et bien emballer le cycle comme dans les avions et c'est payant par le TGV alors que le transport des vélos est gratuit en avion (sauf avec les low-cost).
Avec Voyage SNCF Com, il existe au minimum une correspondance TGV à Tours et le trajet le plus court est de 6H44.
Sachant que DB Navigator et CFF mobile sont les seuls systèmes de recherches horaires allemands où suisses qui sont capables de donner les trajets possibles dans la journée par Bordeaux en intercité. Que pouvez-vous déduire du site de la SNCF ?
Le trajet met 6H, c'est donc beaucoup plus rapide et moins cher que de prendre une correspondance TGV à Tours.
En TGV il faut mieux laisser son vélo (gare de Tours)
Et le prix !
Le minimum avec les trajets proposés par la SNCF est de 66,70 € avec TGV entre Tours et Bordeaux pour un temps de parcours de 6H44. Le tarif ne prend pas en compte le prix du transport du vélo, et il s'agit d'un tarif réduit en aller-simple (tarif loisir période blanche).
Sachant que les autres trajets ont plus de TGV et sont donc plus longs et plus chers ! Il n'y a qu'un seul trajet à ce tarif, tous les autres étant plutôt autour de 130 € pour 7H40 de voyage.
La solution : Par Nantes / Bordeaux c'est moins long, moins cher et gratuit pour le vélo !
Maintenant avec le choix : Nantes / Bordeaux / Dax / Bayonne et arrêt à Saint-Vincent de Tyrosse : 70,80 €, qui est de 4 € de plus que le trajet le plus rapide en TGV, mais c'est sans réduction ou tarif préférentiel, et c'est 44 minutes de moins, et surtout, le transport de mon vélo est gratuit, sans réservation ou emballage compliqué à faire.
Nantes / Bordeaux : 45,70 €
Bordeaux / Saint-Vincent de Tyrosse : 25,10 €
A noter que ce prix ne tient nullement compte de la dégréssivité des tarifs.
Arrêt en gare de Luçon
Donc oui au maintient de Nantes / Bordeaux avec des voies rénovées. On se rend tout de suite compte qu'avec des trains plus rapides le tracé par Tours n'est vraiment pas concurrentiel Tant en temps que financièrement !