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Publié par Fnaut Pays de la Loire

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La Région Pays de la Loire innove dans le domaine de sa politique tarifaire ...

 

Après avoir lancé sa nouvelle carte régionale intitulée Fifti le 4 avril dernier .

Une autre nouveauté se profile au cours de l’été 2011 avec la création d’un abonnement de travail unique, par la fusion de l’abonnement de travail SNCF et de l’abonnement régional EcoTER.

 

Le premier était limité à 75 km et le second étant sans limitation de distance. Une barrière qui n’avait aucun sens pour le voyageur.

Dorénavant l’abonné bénéficiera également d’une réduction de 50 % pour ses déplacements loisirs sur l’ensemble du réseau régional, et il pourra en faire profiter ses proches (de 1 à 3) les week-ends et jours fériés.

 

L’objectif de ces deux nouvelles tarifications est de simplifier la gamme, offrir une meilleure lisibilité et surtout de fidéliser les usagers pour mieux concurrencer la voiture.

 

 Pour plus d'informations

 

 

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Affiche de Forfait TER il y a quelques années...


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H
<br /> <br /> Carte FIFIT, forfait TER c'est bien, mais je trouve que la region pays de la loire y va fort sur les tarifs :<br /> <br /> <br /> La carte FIFTI à 60€ : avant de l'amortir sur la région, même avec 50% de reduc, il va falloir voyager souvent! (en poitou-charente elle est à 20€ seulement, avec 25% de reduc en semaine,<br /> 50% les week-end et l'été, et couvre aussi l'aquitaine!).<br /> <br /> <br /> (j'aurai préférer poitou-charentes+ pays de la loire (au lieu d'acquitaine) car la carte poitou charente me permet d'aller à 500km vers le sud, mais seulement 5km vers le nord)<br /> <br /> <br /> J'aurais donc pu être interessé car je voyage regulièrement en pays de la loire, mais j'habite en frontière poitou-charentes donc pas le droit car il faut justifier un domicile en pays de la<br /> loire!<br /> <br /> <br /> En bref de chez moi je voyage dans des trains pays de la loire sur lesquelle la carte poitou-charente n'est pas valable et je n'ai pas le droit à la carte pays de la loire car j'habite en<br /> poitou-charentes : les Nantais peuvent aller à la Rochelle à 50%, mais les Rochelais ne peuvent aller à Nantes qu'au plein tarif.<br /> <br /> <br /> A quand une politique TER inter-régionale, car ce sont les frontaliers qui patissent de ces cloisonnements<br /> <br /> <br /> <br />
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F
<br /> Vous posez à l'évidence une incohérence que nous avons déjà soulevé à plusieurs reprises sur notre blog et lorsque nous avons des interlocuteurs. La régionalisation des transports va de pair avec<br /> des Autorités Organisatrices des Transports Régionales qui décident de la politique de transport sur leurs territoires. Certaines favorisent la coopération pour harmoniser les tarifs et la<br /> réciprocité (avec la région centre notamment).Vous mettez en évidence la différence entre l'espace vécu et les limites administratifs qui ne coïncident pas surtout si vous vivez sur les<br /> "frontières".Le mot "cloisonnement" est le bon mot. Le nouveau tarif peut être utile mais il sera limité s'il n'existe pas une offre supplémentaire surtout le week end ...<br /> <br /> <br />