Sur 11 kilomètres de la ligne ferroviaire La Roche les Sables d'Olonne, un chantier de voie est en cours, dans le cadre de l'électrification de l'axe Nantes - Les Sables d'Olonne. Roulement plus doux pour les voyageurs et pour les riverains, entretien réduit, voire quelques relèvements de vitesse...
Un effet TGV que l'on souhaiterait voir sur des axes 100 % TER, car depuis la rénovation d'Angers Cholet, pas de grands chantiers là où les études s'éternisent, comme les rails en place... (Nantes - St Gilles Croix de Vie, La Roche - La Rochelle, Cholet Clisson...).
Un effet TGV que l'on souhaiterait voir sur des axes 100 % TER, car depuis la rénovation d'Angers Cholet, pas de grands chantiers là où les études s'éternisent, comme les rails en place... (Nantes - St Gilles Croix de Vie, La Roche - La Rochelle, Cholet Clisson...).
Dans quelques temps, la Gare de La Roche sur Yon perdra sonair surrané avec l'arrivée des caténaires...
Des cars de remplacement remplacent les trains entre la pointe du matin et du soir.
Un autre chantier de ce type est prévu fin 2007.
Un article détaillé sur cet événement (certains rails ont plus de 50 ans...) est sur le site ferroviaire vendéen accessible ici.
Un autre chantier de ce type est prévu fin 2007.
Un article détaillé sur cet événement (certains rails ont plus de 50 ans...) est sur le site ferroviaire vendéen accessible ici.
par Fnaut Pays de la Loire
publié dans :
FNAUT Vendée (AUT 85)