/fdata%2F0111704%2Favatar-blog-3462769-tmpphpxjy5J5.png){kind=avatar}
Un busway au Mans ?
La FNAUT Pays de la Loire aurait-elle le scoop de l'année ?
Comme on peut le voir sur cette photo en effet, les rails ont disparu, avenue Rubillard, et sont remplacés semble-t-il par un revêtement routier écologique, avec semble-t-il un rail central de guidage :
Comme on peut le voir sur cette photo en effet, les rails ont disparu, avenue Rubillard, et sont remplacés semble-t-il par un revêtement routier écologique, avec semble-t-il un rail central de guidage :
Heuuu... En fait, c'était juste pour vous faire peur ! Il s'agit d'une protection hivernale des rails pour éviter qu'ils ne gèlent ;-)
Et accessoirement, cela permet une circulation temporaire de véhicules légers, alors que les travaux de finition au droit des façades battent leur plein Avenue Gambetta.
Plus sérieusement, les deux aiguillages ont été posés peu avant le pont Gambetta. Ils permettront, en cas de problème en centre ville (au hasard : une manifestation...), de scinder temporairement le réseau en deux, avec des services partiels Gambetta / Université.
Et accessoirement, cela permet une circulation temporaire de véhicules légers, alors que les travaux de finition au droit des façades battent leur plein Avenue Gambetta.
Plus sérieusement, les deux aiguillages ont été posés peu avant le pont Gambetta. Ils permettront, en cas de problème en centre ville (au hasard : une manifestation...), de scinder temporairement le réseau en deux, avec des services partiels Gambetta / Université.
