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Nouvelle réunion du Comité des lignes TER de la Mayenne
Réunion décentralisée du Comité de Ligne de la Mayenne à Château-Gontier .
La deuxième réunion du Comité de ligne des axes "Le Mans-Laval-Vitré-Rennes / Laval-Angers / Laval-Nantes" présidée par M. Gilles BONTEMPS, Vice Président de la commission Transport, se déroulera le jeudi 19 octobre 2006 à Château-Gontier, à l'hôtel de Ville.
La Mayenne est concernée par 1 ligne TER Ferroviaire et 3 lignes TER Routière dont celle de Laval / Fougères
(Photo d'un autocar TER Bretagne)
(Photo d'un autocar TER Bretagne)
Cette réunion sera l'occasion de plonger dans l'actualité récente et de démontrer combien la MAYENNE a besoin des TER et de tordre le cou aux déclarations anachroniques et aux réflexions hâtives de certains élus comme quoi "la Mayenne ne serait pas concernée par les TER" .
Plusieurs points seront abordés par l'association :
- la desserte TER sur l'axe Le Mans / Laval / Rennes avec ses trous de desserte
- l'aménagement de la gare de Laval. (voir les propositions de la FNAUT sur le Blog)- La possibilité de desservir Mayenne à partir des Cars TER des axes Laval / Angers et Laval / Nantes
- La réouverture de la section de ligne Sablé / château-Gontier (déclaration de Jacques AUXIETTE) et son prolongement vers Segré suite à la toute dernière décision du Conseil d'Etat d'annuler de Décret de retranchement du 17 octobre 2001 (voir info sur le Blog).
- l'aménagement de la gare de Laval. (voir les propositions de la FNAUT sur le Blog)- La possibilité de desservir Mayenne à partir des Cars TER des axes Laval / Angers et Laval / Nantes
- La réouverture de la section de ligne Sablé / château-Gontier (déclaration de Jacques AUXIETTE) et son prolongement vers Segré suite à la toute dernière décision du Conseil d'Etat d'annuler de Décret de retranchement du 17 octobre 2001 (voir info sur le Blog).
A Château-Gontier, même s'il n'y a plus de circulation de trains de voyageurs, les infrastructures
demeurent pour les accueillir comme ce pont rail sur la Nationale 162.
(commune de St Fort, sortie sud de Château-Gontier)
Quelques élèments qui permettront d'apprécier l'importance des TER pour le département des Pays de la Loire qui a le moins bénéficié de la Régionalisation des Transports.
FNAUT Mayenne