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16 août 2006 3 16 /08 /août /2006 22:57
C'est La vie du Rail qui l'annonce dans son édition du 19 juillet (1) : la SNCF a lancé un appel d'offre pour la fourniture de 31 rames de tram-train, avec une option de 169 autres rames.

Le seul tram train actuellement en service en France ; il est allemand et relie Saarbrücken (Allemagne) à Sarreguemines (France)

Les rames devront pouvoir rouler à 100 km/h sur les voies SNCF et 70 km/h en ville, avec des capacité d'accélération fortes pour tenir des horaires attractifs malgré les nombreux arrêts propres aux types de lignes desservies.

Ces matériels sont destinés aux projets de Nantes - Nort sur Erdre - Châteaubriant dans notre région, mais devraient aussi circuler en région parisienne, en Alsace autour de Strasbourg et dans l'Ouest Lyonnais.

(1) C'est l'été, alors la FNAUT Pays de la Loire a aussi le droit de ne pas voir tout tout de suite...

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Published by Fnaut Pays de la Loire - dans Nantes - Châteaubriant
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commentaires

Francis MAÎTRE 14/09/2006 18:56

Nort sur Erdre, ça prend un "t" et pas un "d"
et Saarbrücken un "ü" et non un "û"
Ne perdons ni le nord, ni l'orthographe ....

Fnaut Pays de la Loire 14/09/2006 19:00

c'est corrigé, cher Francis... Tu a vu la réactivité ?

leolelionceau 16/08/2006 08:59

En voilà une bonne nouvelle !

Fnaut Pays de la Loire 16/08/2006 22:20

Ce qui serait une encore meilleure nouvelle, c'est que les tram trains nantais franchissent la Loire et aillent jusqu'à la gare de Nantes Etat. Ainsi, les usagers de cette ligne auraient des correspondances directes avec les 3 lignes de tramway.Il resterait à faire assurer aux TER "classiques" les liaisons Châteaubriant - Nantes Gare SNCF, avec des horaires calés sur les TGV...

N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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