Overblog Suivre ce blog
Editer l'article Administration Créer mon blog
21 novembre 2008 5 21 /11 /novembre /2008 12:16
Depuis le 17 novembre, le tramway fête son premier anniversaire de mise en circulation. Un an de succès comme en témoignent les résultats de la fréquentation.


40 % de fréquentation en plus sur le réseau SETRAM !


Il y a un effet tramway indéniable : avant la fréquentation  par semaine s'élevait à 380 000 voyageurs sur le réseau de bus. Fin octobre 2007 elle a atteint les 560 000 voyages. Les prévisions envisagent déjà qu'elle dépassera les 600 000 voyages.


Et la croissance a été forte et soutenue dès le début :

450 000 dès la mise en circulation fin 2007,

530 000 voyages lors des 24 heures du Mans en juin 2008,

Rentrée de septembre 2008 : 550 000 voyages...


Devant la gare, le tramway a pris pleinement sa place dans l'environnement des manceaux mais aussi des sarthois.


La fréquentation a explosé et les abonnements ont suivi (salariés (+37% environ de septembre 2007 à septembre 2008) , étudiants , scolaires...)



Le quartier gare termine sa  mutation alors que le tramway y a contribué pleinement.

Et le réseau de tramway a dynamisé le reste du réseau de bus.

Autre changement : l'urbanisme s'est adapté dans la ville de la voiture et des 24heures du Mans cela n'était pas gagné. Comme ici cet aménagement Boulevard Emile Zola qui s'est fait au dépens du stationnement et du talus SNCF .


Donnez votre avis...

Pour recueillir l'avis des manceaux et des sarthois sur le tramway, à  l'occasion du premier anniversaire  du tramway , la quotidien Ouest France ouvre son site  internet  aux commentaires cliquer  ici .

Le  tramway était attendu par les habitants de l'agglomération mancelle et il n'a pas déçu les usagers comme on peut le voir sur les commentaires. C'est une belle réalisation que les Congressistes de la FNAUT ont eu tout loisir d'utiliser et d'apprécier.


Mutation de la Place de la République et  rénovation urbaine pour mettre en valeur le patrimoine .


Et demain...

Ce tramway donne des ailes.  La réalisation d'un prolongement vers Coulaines, commune au  nord du Mans est déjà acquise. Il s'agirait d'une branche comme celle qui se trouve au sud vers les Sablons.

Vers Allonnes les responsables des transports s'orientent vers un Bus à Haute Qualité de Service.

Un nouveau "combat" en perspective pour le CTAM qui comme a son habitude a déjà inauguré la deuxième ligne de Tramway voir ici .

Partager cet article

Repost 0
Published by Fnaut Pays de la Loire - dans Spécial TRAM du Mans !
commenter cet article

commentaires

PAM 25/11/2008 13:08

Ce qui serait surout intéressant de connaître, c'est l'avolution du nombre de déplacments plutôt que celui du nombre de voyages (=montées dans les TC) du fait de l'augmentation très probable du taux de correspondance.

Fnaut Pays de la Loire 26/11/2008 18:34


L'usage de la voiture a baissé de 30 % au Mans sur les grands axes du tram sans report équivalent sur les autres axes.


leolelionceau 21/11/2008 12:36

La dernière photo, ça n'est pas la place des Jacobins mais bien celle de la République ...

Fnaut Pays de la Loire 24/11/2008 08:58


Décidement je ne sais pas pourquoi je l'appelle comme cela surtour que suis Manceau de naissance ... Il s'agit d'une erreur. La légende sera corrigée... 


N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

Vous Cherchez ?

La FNAUT sur scoop.it

Capture-d-e-cran-2013-04-20-a--14.15.39.png

En Ligne Hier...

Nos Rubriques