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Publié par Fnaut Pays de la Loire

La prochaine session de l'Assemblée du Conseil Régional aborde la thématique transport...
Les séances sont publiques, il faut se faire connaître à l'accueil du Conseil Régional ...   
       
       Voici les horaires
:

-          jeudi 26 juin                                            -      vendredi 27 juin


o
       10h00 ouverture                                   -   9h00 ouverture


o
       13h00 déjeuner                                    - 13h00 déjeuner


o
       14h00 reprise                                       - 14h00 reprise


o
       20h00 buffet                                          - 20h00 fin


o
       21h30 reprise


et l'Ordre du jour (les principaux sujets)


L’ordre n’est pas déterminé :


-
         
les comptes de gestion et administratif 2007


-
          budget supplémentaire 2008


-
          études et expertises du SRADDT(Schéma Régional Aménagement Durable du Territoire)


-
          SRIT(Schéma Régional Infrastructures et Transport)


-
          Convention Région SNCF 2008 – 2014


-
          Contrat de Plan Etat Région 2007 – 2013 Bilan annuel 2007


Un programme qui devrait fixer des engagements pour l'avenir, définir la politique Régionale en matière de mobilité et permettre les déplacements futurs et quotidiens de nombreux ligériens...
 

  

 
En attendant le compte rendu dans la presse et dans la revue de la Région...

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M
Et le périurbain autour d'Angers alors ?La réunion du comité de ligne pourrait peut-être donner une réponse.... mais elle n'est pas encore programmée ! Nos élus attendent peut-être que les prochains horaires soient faits pour nous dire que c'est trop tard (comme les autres années....  
Répondre
F
<br /> La demande de transport publique existe mais les réponses tardent à venir...<br /> <br /> <br />
B
Vu quoi? La desserte ferroviaire péri-urbaine du Mans ou mes dires sur Nantes et son appropriation des 3/4 du budget des PDLL?
Répondre
F
<br /> A ma connaissance, il y a eu une étude sur le périurbain du Mans, il y a plusieurs années de cela. Ce dossier ne pourra évoluer qu'avec déblocage du dossier du contournement du Mans par<br /> le TGV OUEST; Car la gare est saturée aux heures de pointes pour les relations vers Laval, Rennes, Nantes , Angers, Caen, Alençon, Paris...<br /> Quant au budget des pdl, il n'est le reflet que des pouvoirs qui s'exercent au sein du législateur et des influences...<br /> <br /> <br />
L
A-t-il été évoqué une éventuelle réouverture de l'axe Commequiers-La Roche-sur-Yon ? Car ça permetterait non seulement de désengorger la 2*2 depuis Aizenay, si cette gare réouvrait et en plus on pourrait améliorer les échanges entre Challans et la Roche-sur-Yon...
Répondre
F
<br /> Je ne peux à l'heure où je vous répond vous donnez une réponse à votre question.<br /> Dans les projets régionaux et les documents publics il n'en a  jamais été question à ma connaissance ...sauf erreur (humaine) de ma part...<br /> <br /> <br />
B
Nantes par ici, Nantes par là, 3/4des budgets sont pour Nantes. A croire qu'Angers, Le Mans, Laval, la Roche ne comptent pas. En espérant qu'ils parlent de la désserte ferroviaire péri-urbaine du Mans...
Répondre
F
<br /> Vous avez vu cela quelques part ???<br /> <br /> <br />
P
Il y a aussi un grand manque de maillage par autocar là où il n'y a pas de train:- Alençon - Fougères - Mayenne- Can - Flers - Mayenne - Laval- Rennes - Angers.....
Répondre
F
<br /> A l'évidence, nous verrons bien ce qu'il sortira des discussions...et des votes ...<br /> En espérant que cela ne soit pas réduit à un débat Nanto-nantais où les décisions sont dictées par le seul intérêt de la capitale régionale...<br /> <br /> <br />
F
Espérons qu'ils parlent de la réouverture de la ligne Nantes-Cholet-Poitiers !!!
Répondre
F
<br /> Ce sera évoqué par les associatifs...<br /> <br /> <br />