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9 mai 2008 5 09 /05 /mai /2008 10:30

Descendez donc du direct pour  attendre le prochain TGV... ou comment perdre son temps et son argent avec la SNCF !

Devant me rendre à Toulouse aujourd'hui d'urgence, j'interroge le site de la SNCF qui me propose un départ à 14h arrivée à Bordeaux à 18h14 - 2 heures d'attentes puis un TGV à 20h28 qui arrive à Toulouse à 22h36. Voir copie d'écran ci-dessous.


J'interroge la Deutsche Bahn pour avoir confirmation : Le corail 3835 qui part de Nantes à 14h est en fait un direct pour Toulouse qui y arrive à 21h. Voir copie d'écran ci-dessous.


Conclusion : pour remplir ses TGV, non contente d'avoir fractionné la plupart des trajets corail, la SNCF n'hésite pas à  faire descendre ses voyageurs à Bordeaux d'un direct pour Toulouse, puis à leur faire perdre 2h pour les obliger à prendre le TGV suivant au tarif fort bien entendu !


 Christophe Mauras
 Fnaut Pays de la Loire

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commentaires

Aredius44 29/11/2010 15:45



Il est quand même un peu fort que la DB donne de meilleurs renseignements que la SNCF. Il est même des cas où la SNCF dit que telle ville n'est pas accessible par train ce qui n'est pas le cas !
J'ai signalé cela à la Région en question (qui finance ! mais sans doute l'important est le journal pub régionale car tout le monde ne prend plus le train, alors ...) mais pas de réponse.


 


Je vous conseille de laisser tomber le train. Et faites du covoiturage entre Toulousez et Nantes ! je sais ...on nous annonce la neige.


 


Triste et con ! non ?


 


C.M. t'es l'ex collègue de la fac ?



pascal 19/11/2010 20:23



2 ans après le résultat est identique, pour l'intercité de 14h09 direction Toulouse la SNCF propose :


en 1er choix, de descendre à Bordeaux et de prendre un TGV


en 2nd choix, de descendre à Montauban et de prendre le même TGV précédemment cité


en 3e choix, enfin il propose de rester dans le même train



Fnaut Pays de la Loire 21/11/2010 10:07


C'est délibéré et c'est scandaleux !


Colibri 17/06/2008 17:01

Incroyable, que vois-je dans le 20 Minutes d'aujourd'hui : http://img2.freeimagehosting.net/uploads/404c04a0f8.pngUne pub à propros du Corail Nantes - Bordeaux. Avec en plus l'annonce d'un nouvel A/R pour l'été !Ôtez-moi d'un doute : y a une "arnaque" là dessous ? :-)Ou bien est-ce la même chose tous les ans pour l'été et qu'ils avaient un budget communication à dépenser absolument ?

Jacques 13/05/2008 07:52

Il se confirme par le message de Chirstophe que le site de la DB est mieux renseigné et plus complet (ou plutot moins orienté TGV) que celui de la SNCF.le paradoxe est qu'en tant qu'ingéneiur à Alstom Transport, mes voyages sont souvent préparés à partir du site DB ou CFF (les chemins de fer suisses) au détriment du site SNCF.Je recommande celui de la DB, et vous prendrez des train Corail (TER maintenant).

Fnaut Pays de la Loire 13/05/2008 09:44



Oui, assuremment pour résumer le slogan de la SNCF, c'est faites nous aimer le train ... à condition que cela soit un TGV...



BRUNO 11/05/2008 12:44

Bonjour, dans le même style j'ai trouvé ce matin qu'il vallait mieux partir de Nantes que de La Roche sur Yon ! Pour les même trains il y a une difference de 345Euros !!!(voir les copies d'écran à : http://train85.brunolivier.eu )Bonne journée BRUNO

Fnaut Pays de la Loire 12/05/2008 11:49


Incroyable et scandaleux  à la fois !
Il y a vraiment quelque chose qui ne marche pas à la Sncf .
Le bon sens peut être ?


michou 09/05/2008 17:39

On n'arrête plus le progrès! Où la bêtise s'arrêtera-t-elle?

Fnaut Pays de la Loire 09/05/2008 18:07


Pour l'informatique c'est une question de bon sens ou de programmation mais c'est deux élèments sont-ils compatibles ?


stephane 09/05/2008 15:53

et cela sans compter, les Angers-Toulouse proposés en passant fort logiquement par Paris...

Fnaut Pays de la Loire 09/05/2008 18:05


Quand on aime on ne compte pas (proverbe SNCF)


Colibri 09/05/2008 12:31

Utilisateur occasionnel de cette ligne, je me dis à chaque fois qu'elle est vraiment délaissée...Le temps de parcours reste à peu près "concurrentiel" mais le nombre de trains est lui par contre ridicule. Ce qui fait que : ex: Nantes - La Rochelle: pas moyen d'arriver avant midi !      La Rochelle - Nantes : pas avant 14h30 !!! (sauf lunéa)      Bordeaux - La Rochelle: pas avant 12h30 !Bref on hallucine que la "façade atlantique" soit si mal reliée.Une électrification sur tout le parcours permettrait-elle d'améliorer significativement le temps de parcours ? Suis-je bête, c'est hors de propos...D'ailleurs, êtes-vous au courant d'une quelconque "réflexion globale" sur cette ligne dans les différentes instances politiques (Etat, régions) ? En clair, y-a-t-il un espoir que cette situation évolue un jour (proche) ?

Fnaut Pays de la Loire 09/05/2008 18:04


Dire que cela évolue c'est un grand mot mais je vous renvoie à une analyse que nous avons faite il y a quelques temps sur la desserte de la façade atlantique ... et une actualité http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-4645491.html   http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-13569447.html

cordialement


BRUNO 09/05/2008 12:28

Bonjour,Depuis la supression du Nantes-Nice du matin (vers les 07H au départ de Nantes), au départ de la Vendée c'est le même problème pour se rendre dans le sud de la France, il faut changer à Bordeaux et quand il y a un direct on arrive trop tard à Nice après avoir perdu une journée. Le train de nuit sauf V D n'existe plus donc le site de la SNCF propose parfois un TGV Nantes-Paris puis Paris-Agde ou Paris-Nice et toujours au tarif fort !Pour ce WE, il me semble qu'il y a un arret obligatoire en raison de la mise en service d'un nouveau pont au Nord de Bordeaux !Bon courage quand même, cordialement Bruno.

Fnaut Pays de la Loire 09/05/2008 17:56


La fnaut a toujours critiqué le "saucissonnage" des trains et la suppression des dessertes à partir de Nantes vers le Sud de la France.
merci de votre témoignage...


N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

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