Overblog Suivre ce blog
Editer l'article Administration Créer mon blog
16 mai 2008 5 16 /05 /mai /2008 08:25

La gare d'Angers en ... mai 2010


La Gare, est bien souvent après le Centre ville et ses arrêts centraux, l'un des pôles d'échange le plus important. C'est pourquoi il est essentiel que ses aménagements assurent en tout premier lieu une parfaite intermodalité entre  d'une part, les transports urbains tous modes confondus et d'autre part, les transports interurbains et ferroviaires.


L'objectif recherché étant une meilleur complémentarité des transports avec la possibilité d'assurer des transferts modaux principalement en faveur des transports collectifs et des modes doux.   


Sortie de la Gare d'Angers, au niveau du pont de Létanduère en 2008


La gare d'Angers-St Laud, situation en 2008,et sa sortie sur le pont de Létanduère, les couloirs de bitume coloré voient passer actuellement les autobus de la COTRA. Le Totem indique que nous sommes sur le tracé du tramway. 


Photo montage  (Artefacto) réalisée pour Angers Loire Métropole et visible à l'espace COTRA.  A quelques détails et un angle de prise de vue différent on s'y croirait.

 


Mais avant d'en arriver là, le secteur  Létanduère-Roseraie sera en chantier à partir du  1er trimestre 2008.


Un interessant parking vélos couverts squaté par quelques deux roues motorisés,

situés entre les quais de la gare routière et la gare SNCF.

 
L'intermodalité se décline avec les modes doux. Les deux roues ont toutes leurs places dans la chaine transport voir à ce propos l'article 
http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-14013561.html sur l'initiative menée par la Région et Angers Loire Métropole.

Alignement des quais d'embarquement de la gare routière et parking en ouvrage Vinci au dernier plan de ce cliché 


La gare routière a bénéficié de l'extension de l'espace gare. Elle est installée au rez-de-chaussée des immeubles situés entre la gare SNCF et le parking Saint-Laud. Les cars disposent de deux endroits pour assurer la prise en charge et la dépose et ils s'arrêtent  soit à l'un des
11 quais d’embarquement de la gare routière où au 5 quais situés sur  la place Sémard (ancien emplacement).(voir http://www.fnaut-paysdelaloire.org/article-3740590.html)

 

Le trafic est intense  à certains moment car 27 cars du département  y passent entre 7 h 30 et 7 h 45 le matin.


Pour en savoir plus :
Quelques photos sont présentées à l'espace COTRA, qui propose des plans, de la documentation.
Une  maison du Tramway a été inaugurée (12 place Imbach 49 100 Angers) qui  présente le projet et la maquette du tramway entre autre ...
Le site internet présente un programme intéractif  qui permet de naviguer sur une carte aérienne pour suivre l'itinéraire du tram et ses aménagement : www.angersloiremetropole.fr/tramway/
 
La construction du nouveau pont dédié aux modes doux et au tram construit sur la Maine va être filmé en Web Cam. Les internautes  pourront ainsi suivre l'évolution de la construction et du chantier... 
http://www.angersloiremetropole.fr/fileadmin/Image_Archive/Internet/projets_et_competences/deplacements/guide_mobilite/Guide_mobilite.pdf

Partager cet article

Repost 0
Published by Fnaut Pays de la Loire - dans Spécial TRAM d'Angers !
commenter cet article

commentaires

N'hésitez pas à réagir à notre vision de l'univers régional des transports en Pays de la Loire et un peu au-delà parfois !

Vous Cherchez ?

La FNAUT sur scoop.it

Capture-d-e-cran-2013-04-20-a--14.15.39.png

En Ligne Hier...

Nos Rubriques