Bientôt des trains TER sur Sablé Chateau-Gontier ?

16 janvier 2006 1 16 /01 /janvier /2006 21:44

C'est Jacuqes Auxiette qui l'évoque sur FR3 et dans la presse quotidiene régionale : il est question d'étudier la réouverture de la ligne Sablé (72) - Chateau Gontier (53), pour offrir au Sud Mayenne et Nord Maine et Loire des trains TER pour une correspondance TGV/TER à Sablé...

Cette annonce ravit la FNAUT Pays de la Loire, qui avait dévoqué cette idée lors d'une Assemblée Générale sise aux portes de Chateau Gontier...

Par contre, nous sommes fort déçus que Monsieur Auxiette semble entériner la réutilisation de la plate forme ferroviaire au delà de la gare de Château-Gontier par ... une déviation routière...

Grippe pompidolienne pour Moneiru Auxiette ? (du nom d'un ancien président de la république qui voulait faire de Paris un vaste autodrome...).

Au delà de Chateau Gontier, entre cette ville et
Châteaubriant, la bataille du rail est loin d'être gagnée...
Sur ce cliché, la voie non loin de Châteaubriant, en 2004

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Published by Fnaut Pays de la Loire - dans Le trait d'union en PdL : Sablé-Château-Gontier...
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commentaires

Mayennais

17/01/2006 23:35

Je ne peux que me réjouir de cette nouvelle. Néanmoins...<br /> Il y a quelque chose que j'ai un peu du mal à saisir. Pourquoi rouvrir d'abord cete ligne plutôt que Le Mans - La Flèche par exemple qui offre un plus fort potentiel (on a parlé 220 000 personnes dans les cars en 2002 et ce chifffre serait en augmentation puisqu ce blog a parlé de cars surchargés à certaines heures). 1/ En effet, sachant que des trains de fret y circulent encore, l'infrastructure n'est en rien menacée sur la section Sablé - Ch. Gontier. 2/ Quel potentiel d'usagers si cela se limite à Sablé Ch. Gontier ?<br /> Pourquoi cette ligne plutôt que Mayenne - Laval? Est-ce parce que cela est moins cher de rouvrir Sablé - Ch. Gontier et qu'il faut bien donner quelque chose à la Mayenne après les promesses electorales des dernières régionales. J'espère néanmoins me tromper dans mon analyse.

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