L'électrification de Nantes-Bordeaux progresse à pas de géant malgré quelques contrariétés (les travaux du pont de la
Métairie à Saint Sébastien sur Loire s'éternisent).
FNAUT Pays de la Loire se réjouit de cette avancée mais aimerait que son appel du 12 octobre 2005 (réunion débat à La Roche sur Yon soit relayé. On attend des annonces sur l'amélioration des services, l'extension de la desserte périurbaine Nantes-Clisson, voire le cadencement.
FNAUT Pays de la Loire se réjouit de cette avancée mais aimerait que son appel du 12 octobre 2005 (réunion débat à La Roche sur Yon soit relayé. On attend des annonces sur l'amélioration des services, l'extension de la desserte périurbaine Nantes-Clisson, voire le cadencement.
Nous savons que le matériel est commandé. Nous sommes patients. Mais il ne faudrait pas que ce progrès visible au dessus des voies entraîne des
frustrations.
En attendant le service n'est pas au top sur Nantes-Bordeaux : deux heures de retard le 8 novembre à La Roche pour le train de 8h24.
Le personnel de la SNCF fait des efforts d'information mais les choses pourraients'améliorer avec plus de présence dans les gares.
Ainsi la gare de Montaigu qui sera probablement "dopée" par l'électrification reste sans chef de gare.
Et pourtant on peut compter plus de 150 automobiles un jour normal dans ses parkings...ou sur la voirie.
M. RINGUET
correspondante FNAUT à La Roche sur Yon
vice présidente AUT 85
J. B. LUGADET
secrétaire FNAUT Pays de la Loire
par Fnaut Pays de la Loire
publié dans :
FNAUT Vendée (AUT 85)