Quatrième commandement de la FNAUT pour la gare de Nantes

"En gare de Nantes commerces et services tu multiplieras."

La proposition de ce jour peut apparaître quelque peu en contradiction avec les précédentes qui visaient à diluer, étaler ,scinder voire remplacer la gare de Nantes et ses installations . Proposer des nouveaux commerces, des nouveaux services c'est bien entendu aussi s'efforcer d'attirer le chaland, le consommateur et surtout la consommatrice (l'usager type du TER est une femme âgée de 25 à 40 ans!). C'est espérer la cohue dans le super-marché, la librairie, le magasin de mode ou de produits high-tech....

                                              Gare de Genève Cornavin dans
                                                                                     Tintin "L'affaire Tournesol"

Certes les gares allemandes ,suisses ou italiennes où se développe cette tendance sont souvent des monuments riches en espaces aménageables à cent lieues des murs étriqués de notre gare favorite (malgré tout!). Mais les réserves immobilières sont importantes (au sud,à l'est) ici et la question mérite d'être posée.

Non sans débat parce que une gare phagocytée par les installations commerciales peut perdre aussi son âme. Je pense aux magnifiques palais polonais médiévaux ou renaissances façon fin XIX° siècle    transformés depuis 1990 en souks incroyables : gares de Wroclaw et Gdansk par exemple

D'autre part le choix du maître d'ouvrage ne serait pas sans conséquence: SNCF, société d'aménagement, consortium privé. Et les usagers doivent aussi être sensibles aux évolutions de l'espace public (souvent insidieuses et peu controlables).

La gare de Nantes au centre d'une agglomération millionnaire mérite de toute manière mieux que ses deux boulangeris,ses deux kiosques à journaux , ses deux bars et son distributeur de timbres. Sans parler des très masoschistes expositions de 4X4 qui viennent de temps en temps égayer (?) le hall central.

C'était notre rubrique " à la FNAUT ils ne sont pas restés à l'arrêt-buffet des années 30". Mais peut-être que vous préférez une gare "basique" sans fioritures et machines à vendre? Simplement pour prendre le train suivant.

Locomotive 141 C

#FNAUT Nantes Métropole