Philémon 07/01/2006 13:34

La publication sur le web de photos de tags ne risque-t-elle pas de constituer une forme d'encouragement ou de reconnaissance pour leurs auteurs ?L'objectif des taggeurs étant justement la plus grande lisibilité possible de leurs marques...

f guimier 24/10/2005 13:21

Saumur, La Roche et Sablé voient passer des trains grandes lignes, mais en faible proportion rapportée au nombre total de circulations.

Le terme "gare TER" était employé sans arrière pensée, mais pour les opposer aux "gares TGV des grandes villes", où les TAG n'apparaissent pas ... ou disparaissent très vite.

La FNAUT ne peut pas tout, mais sait d'expérience qu'un TAG non effacé dans les 24 heures en appelle 10 autres dans la semaine qui suit, ces signes étant assimilés, par ceux qui les peinturlurent, à un marquage de territoire...

L'effacement immédiat des TAGS me semble plus efficace que l'action policière, qui, compte tenu des problèmes de notre temps, set concentre sur des faits qui mettent les vies en péril. C'est en tous cas ce qu'on nous rétorque sur Angers, quand on évoque ces problèmes classés en incivilités et non en délinquance...

michel jouannet 24/10/2005 09:08

Il serait plus judicieux de dire: en Pays de la Loire, il y a vraiment un problème de société.
Pourquoi les gens taguent-ils la nuit, particulièrement dans les gares ? Parce qu'elles sont fermées à ces périodes pour faire des économies de personnel!
La FNAUT est-elle prête à se mobiliser pour demander la réouverture des gares la nuit?
Autre question: Qu'est-ce qu'une gare TER, qu'est-ce gare TGV?
Sablé et Saumur sont desservies par plusieurs types de trains et ce sont des gares ferroviaires tout simplement.
Pour revenir à nos histoires de tags,petite question: mais que fait la police ?