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Association régionale des usagers des transports des Pays de la Loire - FNAUT Pays de la
Loire
Notre série continue. Après Sablé sur Sarthe et la Roche Sur Yon, c'est au tour de la gare de Saumur de se faire flasher le souterrain sur le blog de la FNAUT Pays de la Loire (Notre photo).
Les quelques coups de peinture grise n'ont pas réussi à endiguer l'envahissement des deux souterrains par les tags, déjà relevé par la FNAUT Pays de la Loire sur son ancien site Web, en janvier 2004.
En Pays de la Loire, il y a vraiment un problème de souterrains dans les gares TER ...
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Pourquoi les gens taguent-ils la nuit, particulièrement dans les gares ? Parce qu'elles sont fermées à ces périodes pour faire des économies de personnel!
La FNAUT est-elle prête à se mobiliser pour demander la réouverture des gares la nuit?
Autre question: Qu'est-ce qu'une gare TER, qu'est-ce gare TGV?
Sablé et Saumur sont desservies par plusieurs types de trains et ce sont des gares ferroviaires tout simplement.
Pour revenir à nos histoires de tags,petite question: mais que fait la police ?
Le terme "gare TER" était employé sans arrière pensée, mais pour les opposer aux "gares TGV des grandes villes", où les TAG n'apparaissent pas ... ou disparaissent très vite.
La FNAUT ne peut pas tout, mais sait d'expérience qu'un TAG non effacé dans les 24 heures en appelle 10 autres dans la semaine qui suit, ces signes étant assimilés, par ceux qui les peinturlurent, à un marquage de territoire...
L'effacement immédiat des TAGS me semble plus efficace que l'action policière, qui, compte tenu des problèmes de notre temps, set concentre sur des faits qui mettent les vies en péril. C'est en tous cas ce qu'on nous rétorque sur Angers, quand on évoque ces problèmes classés en incivilités et non en délinquance...
L'objectif des taggeurs étant justement la plus grande lisibilité possible de leurs marques...