Ce premier septembre, la Région des Pays de la Loire lance sa carte TIVA, destinée aux 15-25 ans... et leur tribu.
Le communiqué de presse de la région en précise les modalités :
"Valable un an et personnelle, la carte TIVA permettra à un public jeune d’emprunter tous les trains et cars du réseau régional (...) pour un tout petit prix : parmi les moins chères de France, la carte TIVA coûte 15 € et elle est gratuite pour les abonnés élèves, étudiants et apprentis (AEEA) qui sont environ 2000 en Pays de la Loire. Elle offre une réduction de 50% sur les billets plein tarif."
Un TER en Provenance des Sables d'Olonne achève sa course à La Roche sur Yon, en milieu d'après midi
Le week end, c'est moins cher pour tous
"Une réduction de 50% sur les billets plein tarif sur tout le réseau TER, quelque soit le calendrier et une réduction de 50% aux accompagnants du porteur de la carte le week end (1 à 3 personnes)."
La FNAUT Pays de la Loire ne peut que se réjouir de cette initiative en faveur du transport public, qui incite à délaisser la voiture familiale le week end pour se promener en région.
Les préado oubliés ?
Nous nous étonnons cependant d'une bizarrerie tarifaire de ce type d'offres : alors qu'en train, les enfants voyagent à demi-tarif jusqu'à 11 ans révolus, la plupart des offres commerciales de la SNCF et des régions ne proposent des tarifs intéressants qu'à partir de 15 ans.
De 12 à 14 ans, 11 mois, 30 jours, c'est le purgatoire tarifaire ? Rappelons à nos élus qu'à partir de 12 ans, on peut conduire un scooter... à toute heure, sans se soucier des horaires de TER ou de bus...
Le communiqué de presse de la région en précise les modalités :
"Valable un an et personnelle, la carte TIVA permettra à un public jeune d’emprunter tous les trains et cars du réseau régional (...) pour un tout petit prix : parmi les moins chères de France, la carte TIVA coûte 15 € et elle est gratuite pour les abonnés élèves, étudiants et apprentis (AEEA) qui sont environ 2000 en Pays de la Loire. Elle offre une réduction de 50% sur les billets plein tarif."
Un TER en Provenance des Sables d'Olonne achève sa course à La Roche sur Yon, en milieu d'après midiLe week end, c'est moins cher pour tous
"Une réduction de 50% sur les billets plein tarif sur tout le réseau TER, quelque soit le calendrier et une réduction de 50% aux accompagnants du porteur de la carte le week end (1 à 3 personnes)."
La FNAUT Pays de la Loire ne peut que se réjouir de cette initiative en faveur du transport public, qui incite à délaisser la voiture familiale le week end pour se promener en région.
Les préado oubliés ?
Nous nous étonnons cependant d'une bizarrerie tarifaire de ce type d'offres : alors qu'en train, les enfants voyagent à demi-tarif jusqu'à 11 ans révolus, la plupart des offres commerciales de la SNCF et des régions ne proposent des tarifs intéressants qu'à partir de 15 ans.
De 12 à 14 ans, 11 mois, 30 jours, c'est le purgatoire tarifaire ? Rappelons à nos élus qu'à partir de 12 ans, on peut conduire un scooter... à toute heure, sans se soucier des horaires de TER ou de bus...
A quand l'extension de TIVA aux 12-14 ans ?
par Fnaut Pays de la Loire
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Les bons plans de la FNAUT Pays de la Loire
Alors qu'en cette rentrée des classes, tous les médias ne parlent que de polémique sur la hausse supposée, réelle ou prouvée du coût de la vie, la FNAUT Pays de la Loire est heureuse de vous donner un conseil pour améliorer sensiblement et à coup sûr votre niveau de vie :
Laissez votre voiture au garage !
Pour tout déplacement inférieur à 3 km, c'est à la portée de toute personne valide et à chaque fois que vous économisez 3 km de voiture, suivant la cylindrée et le coût d'achat de votre voiture, c'est de 60 centimes à près d'un euro 50 économisé.
Pour 10 déplacements faits en vélo chaque mois à la place de la voiture, c'est une économie de 6 à 15 euros.
Sur une année, ça peut être le jackpot... surtout si vous poussez aussi au delà de 3 km à vélo...
Y en a même qui payent l'autoroute pour aller faire leurs courses... Un pur non sens !Se déplacer loin pour consommer... une hérésie
De nombreux consommateurs sont tentés, pour économiser quelques euros, de faire la tournée des magasins pour acheter qui un lave linge, qui une poelle à frire...
Si la tournée est faite en voiture, l'économie supposée peut se transformer en gouffre... La mode des magasins d'usine incite certains consommateurs à faire des centaines de kilomètres pour acheter un pull et 3 pantalons... Le plaisir d'acheter, peut-être, mais ne parlons pas d'économies !
par Fnaut Pays de la Loire
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Les bons plans de la FNAUT Pays de la Loire
Alors que l'on voit fleurir des FORFAITER dans les trains de notre région, signe du succès manifeste de cette offre d'été, la FNAUT Pays de la Loire vous propose une devinette à ce sujet.
Non sur le prix d'un FORFAITER (33 Euros)
Non sur ses conditions d'utilisation (tous les TER de la région accessibles sans limùite pendant deux jours pour 1 à 5 personnes munies du précieux Sésame), Etc.
Rien de tout cela.
Notre devinette :
En Pays de la Loire, dans quelle gare desservie par des trains TER ne peut-on pas monter dans ces même trains TER avec un FORFAITER ?
En gare de St Gille Croix de Vie, on peut utiliser à fond FORFAITER pour voyager vers Nantes et au delà,
à bord des TER Pays de la Loire... Dans quelle gare de notre région n'a-t-on pas cette chance ?
Non sur le prix d'un FORFAITER (33 Euros)
Non sur ses conditions d'utilisation (tous les TER de la région accessibles sans limùite pendant deux jours pour 1 à 5 personnes munies du précieux Sésame), Etc.
Rien de tout cela.
Notre devinette :
En Pays de la Loire, dans quelle gare desservie par des trains TER ne peut-on pas monter dans ces même trains TER avec un FORFAITER ?
En gare de St Gille Croix de Vie, on peut utiliser à fond FORFAITER pour voyager vers Nantes et au delà, à bord des TER Pays de la Loire... Dans quelle gare de notre région n'a-t-on pas cette chance ?
par Fnaut Pays de la Loire
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Les bons plans de la FNAUT Pays de la Loire
Le samedi 12 août dernier, le quotidien régional le "Courrier de l'Ouest" a publié une étude comparative entre quatre solutions de transport sur un trajet Nantes - Lyon pour une famille de 5 personnes dont un enfant de mois de 12 ans :
- voiture personnelle
- train + voiture de location
- avion + voiture de location
- voiture de location
La conclusion s'avère des plus curieuses, avec un avantage à la voiture de location (un Renault Espace pour 588.92 Euros). La solution train + voiture arrive malgré tout en seconde position.
Fort à propos, l'auteur de l'article note que le coût du train étant proportionnel au nombre de passagers, il est d'emblée plus économique pour voyager seul ou en couple. Le journaliste incite enfin le lecteur à la prudence et à "faire ses calculs" en fonction de sa situation personnelle.
Ce que nous avons fait.
Un Corail Tours Lyon en gare de Vierzon, sur la ligne classique Nantes Lyon (Juillet 2006) : plus rapide que la voiture, en toute sécurité. Plus lent que le TGV, mais moins cher, car pas le voyageur n'a pas de résa TGV "pointe"
et moins de kilomètres à payer
Des réductions tout le temps et des billets échangeables et remboursables (avant le départ)
Dans l'article, il est fait état d'une famille de 5 personnes, donc "nombreuse" ; elle peut bénéficier de la carte famille nombreuses avec 30 % de réduction sur tous les trains, même dans les (de plus en plus larges) "périodes de pointe" inventées par la SNCF. L'article fait aussi état d'un trajet en TGV, plus long que l'itinéraire du Corail Nantes Lyon, et soumis à réservations financièrement douloureuses.
Plus vite que la voiture et moins cher que le TGV
Une rapide consultation du site www.voyages-sncf.com nous donne des tarifs beaucoup plus avantageux que ceux cités dans l'article du journal (577,80 Euros l'aller retour en TGV pour 5 personnes) : 382.60 Euros en combinant TER Nantes Tours puis Corail Tours Lyon et vice versa, soit un gain de près de 200 Euros sur la solution évoquée dans Le courrier de l'Ouest.
Certes, c'est moins rapide que le TGV, mais pour une économie étonnante. Et cela reste plus rapide que la solution "100 % voiture", car en train, le trajet dure 6h29 (en partant de nantes à 7h06 et arrivant à Lyon à 13h35), alors que les sites de calcul d'itinéraires routiers annoncent plus de 7h00 par la route.
Gagner du temps en allant ... moins vite
Pour les plus malins, il existe un atout supplémentaire que Le Courrier de l'Ouest ne cite pas : la possibilité de voyager de nuit, et d'arriver à Nantes dès le samedi matin et en repartir le samedi soir suivant. On retrouve alors des prix plus proches de ceux cités dans l'article (574.6 Euros l'aller retour en couchettes), mais avec un avantage de taille sur le TGV : on ne perd pas son temps dans le train puisqu'on y dort... Et on passe 8 journées entières sur Nantes et sa région pour 7 nuitées à payer sur place en camping, hôtellerie ou autres formules d'hébergement. Pour 5 personnes, la facture s'allège sur l'hébergement...
par Fnaut Pays de la Loire
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Les bons plans de la FNAUT Pays de la Loire