Samedi 19 août 2006
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Le samedi 12 août dernier, le quotidien régional le "Courrier de l'Ouest" a publié une étude comparative entre quatre solutions de transport sur un trajet Nantes - Lyon pour une famille de 5 personnes dont un enfant de mois de 12 ans :
- voiture personnelle
- train + voiture de location
- avion + voiture de location
- voiture de location
La conclusion s'avère des plus curieuses, avec un avantage à la voiture de location (un Renault Espace pour 588.92 Euros). La solution train + voiture arrive malgré tout en seconde position.
Fort à propos, l'auteur de l'article note que le coût du train étant proportionnel au nombre de passagers, il est d'emblée plus économique pour voyager seul ou en couple. Le journaliste incite enfin le lecteur à la prudence et à "faire ses calculs" en fonction de sa situation personnelle.
Ce que nous avons fait.
Un Corail Tours Lyon en gare de Vierzon, sur la ligne classique Nantes Lyon (Juillet 2006) : plus rapide que
la voiture, en toute sécurité. Plus lent que le TGV, mais moins cher, car pas le voyageur n'a pas de résa TGV "pointe"
et moins de kilomètres à payer
Des réductions tout le temps et des billets échangeables et remboursables (avant le départ)
Dans l'article, il est fait état d'une famille de 5 personnes, donc "nombreuse" ; elle peut bénéficier de la carte famille nombreuses avec 30 % de réduction sur tous les trains, même dans les (de plus en plus larges) "périodes de pointe" inventées par la SNCF. L'article fait aussi état d'un trajet en TGV, plus long que l'itinéraire du Corail Nantes Lyon, et soumis à réservations financièrement douloureuses.
Plus vite que la voiture et moins cher que le TGV
Une rapide consultation du site www.voyages-sncf.com nous donne des tarifs beaucoup plus avantageux que ceux cités dans l'article du journal (577,80 Euros l'aller retour en TGV pour 5 personnes) : 382.60 Euros en combinant TER Nantes Tours puis Corail Tours Lyon et vice versa, soit un gain de près de 200 Euros sur la solution évoquée dans Le courrier de l'Ouest.
Certes, c'est moins rapide que le TGV, mais pour une économie étonnante. Et cela reste plus rapide que la solution "100 % voiture", car en train, le trajet dure 6h29 (en partant de nantes à 7h06 et arrivant à Lyon à 13h35), alors que les sites de calcul d'itinéraires routiers annoncent plus de 7h00 par la route.
Gagner du temps en allant ... moins vite
Pour les plus malins, il existe un atout supplémentaire que Le Courrier de l'Ouest ne cite pas : la possibilité de voyager de nuit, et d'arriver à Nantes dès le samedi matin et en repartir le samedi soir suivant. On retrouve alors des prix plus proches de ceux cités dans l'article (574.6 Euros l'aller retour en couchettes), mais avec un avantage de taille sur le TGV : on ne perd pas son temps dans le train puisqu'on y dort... Et on passe 8 journées entières sur Nantes et sa région pour 7 nuitées à payer sur place en camping, hôtellerie ou autres formules d'hébergement. Pour 5 personnes, la facture s'allège sur l'hébergement...
Sur la véloroute Castres - Albi, dans le Tarn : plus de 40 km de vélo sans voitures et... sans pentes raides !
Sur Laval, les TER de 6h51 et 7h09, à destination du Mans, sont concernés par cette offre. 
Un TER en Provenance des Sables d'Olonne achève sa course à La Roche sur Yon, en milieu d'après midi
Y en a même qui payent l'autoroute pour aller faire leurs courses... Un pur non sens !
En gare de St Gille Croix de Vie, on peut utiliser à fond FORFAITER pour voyager vers Nantes et au delà, 
En gare de La Roche sur Yon, un TER Nantes - La Roche, 
Vous voulez vous promener,
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