le 19 décembre 1997...
 
Il y a presque 10 ans, Le Collectif  Transport  de l'Agglomération du MANS (CTAM) posait la 1ère traverse et inaugurait le tramway manceau, au pied de la mairie, place des Jacobins.
La FNAUT est une des chevilles ouvrières du collectif qui regroupe associations et syndicats.



Dans quelques minutes le cordon inaugural sera coupé. Il y a 10 ans.  

Presque 60 ans après sa disparition, puisque les derniers tramways d'origine ont cessé de circuler le 12 novembre 1947, le TRAM fait un retour attendu... pour lequel nous avons milité, bataillé... 

Le Tramway que nous avons appelé de nos voeux se réalise mais il est nécessaire, maintenant d'aller plus loin. L'enjeux c'est le périurbain et le Tram-Train sur l'étoile ferroviaire mancelle  (ou un RER à l'échelle de l'Agglomération). 


Carte postale militante du CTAM de 1999 (journée sans voitures) .


Et le Tramway du MANS en novembre 2007... Entre les deux il y a comme un air de famille, pourtant en 1999, les élus s'orientaient vers un "TVR" ou Trolleybus guidé...  
 

Le Collectif Transport sur  FR3

Alors que le tramway vient de faire un retour remarqué au Mans, FR3 profite de l'occasion pour faire un récapitulatif de sa génese dans son édition MAINE du 19/20 du vendredi 23 février.  http://jt.france3.fr

Sortie du Dêpot à petite vitesse le 23 février

Les essais programmés vendredi 23 février à partir de 10 heures dans le secteur Sud  de la ville se sont révélés être plus médiatiques (sans aucun caractère péjoratif de notre part) alors qu'ils marquaient le début de la batterie d'essais techniques (freinage, masses, essais vitesses, traction...) qui doivent se prolonger avant la véritable mise en service.

La première rame appelée "désir" a circulé à petite vitesse sur les 800 métres de voie, entourée d'une foule importante, imprimant une nouvelle étape à la saga du tramway manceau.

L'occasion pour FR3, en utilisant ses archives de retracer les étapes et le combat pour l'adoption d'un tramway ferré au Mans.

Première sortie pour le tramway et premier bain de foule

C'est dans ce contexte que le Collectif Transport de l'Agglomération Mancelle, regroupant essentiellement associations et syndicats autour d'un noyau dur composé à l'origine de la CFDT Transport, de la CSF et de la FNAUT (SNUT Sarthe) a bataillé pendant plusieurs années pour faire admettre ce qui pour beaucoup apparaît maintenant comme une évidence : le retour du tramway.

Une équipe de poseurs de rail en pleine action. Une action "sauvage" mais après tout nous sommes dans l'Ouest. Le rail à la conquête de l'espace manceau le 19 décembre 1997 .

En pratiquant même des inauguration sauvages "de la 1ere ligne de tramway" manceau au pied de la mairie du Mans, quand celle-ci se contentait d'une gestion "pépére" de son réseau de bus. A travers quelques extraits de ses actions on peut mesurer le chemin (ou plutôt la voie parcouru) depuis le début. Les voeux du Collectif de "voir un transport écologique circuler au Mans" sont sur le point d'être exaucés... pour la satisfaction du plus grand nombre.

Fabrice EYMON

Pour la FNAUT  et le CTAM (CFDT transport, CGT transport, SNUT)