Dernier focus liée aux projets contestés dans le cadre de la campagne de l'Association Agir pour l'environnement.

Le secteur aéronautique est responsable de plus de 3% des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Dans les scénarios les plus délirants, certains acteurs économiques n’hésitent pas à imaginer un doublement du trafic aérien d’ici à 2020, faisant abstraction des conséquences d’une raréfaction des ressources pétrolières.

Ces hypothèses ubuesques amènent certains aménageurs à proposer la création de nouvelles infrastructures aéroportuaires afin d’anticiper un trafic en constante augmentation.

Manifestation à Nantes contre Notre Dame des Landes

Aéroport : Il est temps d'atterrir...

C’est ainsi qu’un projet vieux de plusieurs décennies a été remis au goût du jour à Notre-Dame des Landes à proximité de Nantes.

Ce projet, outre ses effets directs sur le climat, entraînerait la destruction de 2000 hectares de zone humide, l’expropriation d’une cinquantaine d’agriculteurs ! Des associations ont proposé, à l’occasion du débat public, d’étudier des solutions alternatives au survol de Nantes mais n’ont pas été écoutées !

Début 2008, la construction de cet aéroport a été confirmée malgré le gel, annoncé lors du Grenelle de l’environnement, de toute nouvelle structure aéroportuaire.

               Fresque Humaine et Manifestation anti Notre Dame des Landes sur le terrain le 26 juin 2006 (photo ACIPA)

Aéroport Notre Dame des Landes : http://acipa.free.fr

Juste un rappel, si vous ne l'avez encore fait il est toujours temps pour aller signer la pétition urgence climatique : http://www.copenhague-2009.com/

et participez à toutes les mobilisations locales qui ne vont se présenter dans les jours et les semaines à venir...

La FNAUT est partenaire de la campagne N°31 d’Agir pour l’Environnement.

Du 7 au 18 décembre prochain : le climat sera au centre du Sommet de Copenhague

Le sommet de Copenhague sur le climat va être, dans les semaines et mois à venir, le théâtre de surenchères verbales qui masqueront mal certains projets locaux d’envergure nationale moins présentables… Les décideurs politiques aiment plus que tout les tribunes internationales qui leur permettent aisément de revêtir les habits vert-pâle d’une écologie hors-sol, sans que le lyrisme et la grandiloquence des discours se traduisent dans les faits.

Des projets très controversés aux quatre coins de l’hexagone, malgré un discours très « vert »…

La France n’échappe pas à cette mauvaise habitude. Face à l’urgence climatique, notre pays se hâte lentement… en multipliant des projets controversés. Aux quatre coins du territoire, l’asphalte coule à flot pour le plus grand plaisir du lobby routier. Bretelles, contournements, élargissements, doublements, désenclavements, sécurisation… sont quelques-unes des justifications avancées pour amorcer une relance discrète mais certaine du programme routier et autoroutier.

Si la politique est affaire de symboles, le gouvernement aurait pu trouver mieux pour démontrer son ardeur écologique que de promouvoir l’implantation d’un nouveau circuit de Formule1 en Ile-de-France. En pleine crise du modèle automobile et à rebours des aspirations des Français, la construction de cette infrastructure de prestige serait une aberration totale.

La liste des projets climaticides, loin d'être exhaustive, illustre néanmoins un état d'esprit et une façon de faire où la parole publique est rarement en adéquation avec l'action politique. Nouvel EPR en Basse et Haute-Normandie, aéroport international à Notre-Dame des Landes, mine de charbon dans la Nièvre, etc. révèlent l’incohérence de celles et ceux qui nous représenteront officiellement au Sommet de Copenhague du 7 au 18 décembre prochain.

Réduction des émissions de gaz à effet de serre d’au moins 40% d’ici à 2020

Pour lutter efficacement contre le dérèglement climatique, les pays industrialisés doivent s’engager collectivement à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre d’au moins 40% d’ici à 2020 par rapport à 1990. Pour atteindre cet objectif, seule la mobilisation citoyenne contre les projets anachroniques et irresponsables permettra d’obtenir que les actes s'accordent enfin aux discours.

La délégation française qui se rendra au sommet onusien sur le climat de Copenhague en fin d’année ne pourra faire l’économie de la cohérence. Face à toutes celles et ceux qui tenteront de remettre au lendemain ce que nous aurions dû faire hier, le double-discours institutionnel visant à parler fort et agir peu sera rapidement illégitime et inaudible. L’urgence climatique nous appelle au sens des responsabilités.

L’ouest concernés par plusieurs projets climaticides et énergivores

Cette campagne permet d’appuyer la demande des associations au Chef de l’Etat et au Ministre de l’Ecologie :

D’oeuvrer en faveur d’un accord international sur le climat mettant un terme à la croissance des émissions mondiales de gaz à effet de serre d’ici à 2015 avant de les faire décroître d’au moins 40% d’ici 2020 par rapport à 1990;

D’agir en faveur d’un accord de Copenhague équitable à l’endroit des pays du Sud en organisant un véritable transfert de technologies tout en mobilisant les ressources et moyens financiers (110 milliards d’euros par an) aptes à répondre à la crise climatique annoncée.

+ le doublement de l’A9b à proximité de Montpellier,

+ le projet de contournement autoroutier de l’agglomération tourangelle,

+ la privatisation et l’élargissement de la RCEA entre Mâcon et la façade atlantique,

+ la construction de la rocade autoroutière nord de Grenoble,

+ l’A831 entre Rochefort et Fontenay le Comte,

+ l’A65 entre Pau et Langon,

+ l’A45 entre Lyon et Saint-Etienne,

+ la mise à 2x2 voies de la RN88 en Lozère,

+ le grand contournement ouest de Strasbourg,

+ la mise en concession autoroutière de la RN126 entre Castres et Toulouse,

+ la mise en concession autoroutière de la RN154 entre Orléans et Rouen,

+ l’A32 entre le Luxembourg et Toul… ,

+ le circuit de Formule 1 prévu en banlieue parisienne,

+ la construction du réacteur nucléaire EPR à Flamanville et sa ligne à très haute tension,

+ la construction d’un deuxième réacteur EPR à Penly,

+ l’aéroport du grand Ouest Notre-Dame des Landes,

+ la mine de charbon prévue dans la Nièvre,

Pour agir  : http://www.agirpourlenvironnement.org/pdf/c31cartes.pdf

Du 7 au 18 décembre 2009, Copenhague accueillera la conférence de l’ONU pour tenter de trouver un nouvel accord international sur le climat, à la hauteur de l’urgence et de la crise climatique.

Peril en la demeure

Le péril est connu, le défi immense. Cependant, les positions des parties prenantes diffèrent sur de nombreux points : l’ensemble des pays parviendront-ils à assumer leurs responsabilités passées, présentes et futures, à travailler de manière coopérative pour éviter l’emballement climatique ? Quels doivent être les objectifs chiffrés de réduction des émissions des pays industrialisés ? Quelles actions doivent entreprendre les grands pays émergents ? Quel soutien financier et technologique doit être apporté aux pays en développement ? Quelle transition énergétique engager dès maintenant ? Les questions sont nombreuses et complexes, car elles engagent l’ensemble de l’humanité.

Le Sommet de Copenhague concerne l’ensemble de la société civile

Au niveau national, les positions et la stratégie de négociation française sont définies par le gouvernement et le Président de la République, dans le cadre de l’Union européenne. Toutefois, le Sommet de Copenhague concerne l’ensemble de la société civile (sphère politique, syndicats, associations) sans frontière partisane, parce que les décisions qui y seront prises engageront les Français pour les décennies à venir dans de nombreux domaines : politiques énergétiques, industrielles, sociales, relations avec les pays en développement…

Une Invitation lancée par Europe Ecologie

Europe Ecologie prend l’initiative du débat démocratique et a décidé d’inviter des responsables politiques, des associations et des syndicats à une rencontre unique le 21 novembre 2009 à Paris pour un « Forum Copenhague ». Une vingtaine de responsables associatifs, syndicaux et politiques débattront ensemble, à l’Assemblée nationale, des grands enjeux de la conférence internationale sur le climat et du contenu du mandat défendu par la France à cette occasion.

Samedi 21 novembre 2009

14h00 - 18h00

Salle Victor Hugo à l'Assemblée nationale

101 rue de l'Université, 75007 Paris

Ce rendez-vous a pour objectif d’engager une discussion en toute transparence afin de mettre en lumière les points de convergence, ou de divergence, sur les sujets.

A l’invitation de Yves Cochet, député de Paris,

et à l’initiative de Europe Ecologie

Programme :

- 14h00. Ouverture, Cécile DUFLOT, Secrétaire nationale des Verts.

- 14h15. Table ronde associative, animée par Denis Baupin, Adjoint au Maire de Paris

• Geneviève AZAM, Vice-Présidente du Conseil scientifique d’ATTAC,
• Anne BRINGAULT, Directrice générale des Amis de la Terre,
• Morgane CREACH, Directrice du pôle international au Réseau Action Climat,
• Ronan DANTEC, Porte-parole des Réseaux mondiaux de collectivités locales
• Jean-Pierre DUBOIS, Président de la Ligue des Droits de l’Homme,
• Karine GAVAND, Responsable climat à Greenpeace,
• Sébastien GENEST, Président de France Nature Environnement,
• Luc LAMPRIERE, Directeur général d’OXFAM,
• Serge ORRU, Directeur général du WWF.

 15h45. Table ronde syndicale, animée par Agnès Sinaï, journaliste à Actu-Environnement

• Annick COUPE, Porte-parole de l’union syndicale Solidaires,
• Marcel GRIGNARD, Secrétaire national de la CFDT
• Jean-Christophe LE DUIGOU, Secrétaire confédéral de la CGT,
• Josie RIFFAUD, Responsable climat à la Confédération paysanne,
• Bernard VAN CRAEYNEST, Président de la CFE-CGC.

 16h45. Table ronde politique, animée par Edwy Plenel, Directeur de Médiapart

• Sophie AUCONIE, Députée Nouveau Centre au Parlement européen,
• François BAYROU, Président du MODEM,
• Patrick BRAOUEZEC, Député PCF de Seine-Saint-Denis,
• Dany COHN-BENDIT, co-Président du groupe Verts-ALE au Parlement européen,
• Eric DIARD, Député UMP des Bouches-du-Rhône,
• Michel ROCARD, ancien Premier ministre.

 18h00. Conclusion, Yannick JADOT, député Europe-Ecologie au Parlement européen.