Mercredi 13 décembre 2006
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Après la pose des supports de caténaires, le secteur de l'université du Mans s'active à nouveau, avec les quais qui sortent de terre, comme sur ce cliché pris à la future station Ribay, entre la Fac de Sciences et la bibliothèque universitaire :
Au rond point du Ribay (RN 157), gazon et bitume définitif alternent et repoussent peu à peu les plots rouges et blancs, plus gênants pour les piétons et les vélos que pour les voitures...
Dans un an, les rails brilleront à cet endroit de courbe serrée...
Par Fnaut Pays de la Loire
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Vendredi 24 novembre 2006
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Un petit point en images sur les travaux du tramway dans le secteur de l'université du Mans, à l'extrémité Ouest de la ligne.
Au terminus, les rails sont posés. Un jour peut-être, avec l'extension de l'urbanisation, les rails poursuivront leur chemin ?
Une autre vue du terminus, en direction du Mans
Les appareils de voie sont en place pour le demi tour des rames. Plus simple que dans le secteur d'Antarès...
Un petit hiatus persiste encore à proximité du terminus, à la croisée de l'avenue Bartholdi, qui ceinture le campus :
Premières courbes, dans ce secteur hanté par de multiples grues. L'urbanisation accompagne le tram :
Vers Le Mans, on aperçoit les premiers gazons, après une courbe semble-t-il avec un léger dévers... Mais que devine-t-on au fond du cliché ?
L'un des premiers supports de caténaires installés dans le secteur, à proximité du rond point du Ribay :
Au sud de la ligne, non seulement les supports caténaires sont déjà en place autour du dépôt, mais les premiers "tirages" de fils de contact ont eu lieu...
Par Fnaut Pays de la Loire
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Lundi 20 novembre 2006
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23:02
Après le creusement du trou ( et quel trou !) devant la gare Nord du Mans, les grues sont arrivées, et maintenant le béton, comme le montre cette vue prise ce 20 novembre en début de soirée :
Une fois les fondations coulées, les chantiers avancent généralement vite...
A cet endroit sera bâti le parking souterrain, au dessus duquel passera la ligne de tramway.
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mardi 14 novembre 2006
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00:09
La semaine dernière, les élus du Mans sont allés découvrir la première rame de série du tramway Citadis, dans l'usine d'assemblage de La Rochelle (Aytré pour être exact).
Il ne s'agit en aucun cas d'un prototype, car des centaines de trams de ce type circulent déjà dans le monde. Construits par Alstom sur la base d'un schéma standard et modulaire, seuls les couleurs, les aménagements intérieurs et le "nez" sont adaptés aux demandes locales.
Un tram orange au Mans : en cas de rencontre inopinée, les automobilistes n'auront aucune excuse d'un tram trop ... discret
(photo de la première rame sur la voie d'essais de l'usine Astom - Cliché FNAUT Pays de la Loire,
comme tous ceux de ce site sauf mention contraire)
Cette modularité se traduit notamment par le fait qu'en cas de très forte fréquentation, il est possible d'allonger le tram pour en augmenter la capacité, en passant de 30 à plus de 40 mètres comme cela a été réalisé à Montpellier sur des rames... Citadis.
Début 2007, la première rame sera livrée au Mans et après une série d'essais statiques (= sans bouger), elle servira à vérifier le gabarit des installations au sol (positionnement des quais, éventuels obstacles urbains, insertion dans les courbes, ...). Puis, dès la livraison du premier tronçon de ligne au sud du Mans ,entre le centre de maintenance situé près du terminus Antarès et ... le quartier de Pontlieue (?), les rames commenceront leurs essais pour la formation des conducteurs et des agents de maintenance.
Par Fnaut Pays de la Loire
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Vendredi 10 novembre 2006
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19:25
La FNAUT Pays de la Loire aurait-elle le scoop de l'année ?
Comme on peut le voir sur cette photo en effet, les rails ont disparu, avenue Rubillard, et sont remplacés semble-t-il par un revêtement routier écologique, avec semble-t-il un rail central de guidage :
Heuuu... En fait, c'était juste pour vous faire peur ! Il s'agit d'une protection hivernale des rails pour éviter qu'ils ne gèlent ;-)
Et accessoirement, cela permet une circulation temporaire de véhicules légers, alors que les travaux de finition au droit des façades battent leur plein Avenue Gambetta.
Plus sérieusement, les deux aiguillages ont été posés peu avant le pont Gambetta. Ils permettront, en cas de problème en centre ville (au hasard : une manifestation...), de scinder temporairement le réseau en deux, avec des services partiels Gambetta / Université.
Par Fnaut Pays de la Loire
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Jeudi 5 octobre 2006
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Avant les fêtes de Noël, il y a fort à parier que dans le centre ville du Mans, hormis devant la gare et sur la Place de la République, les rails seront posés et les aménagements urbains au sol, de façade à façade, achevés. Un peu de répit avant la pose des supports caténaires et des câbles aériens, la finition des stations et la pose du mobiolier urbain...
Sur ces clichés, quelques exemples de finition. Du béton gravillonné devant le Parc Théodore Monod, entre le centre ville et l'hôpital :
Des pavés devant la Chambre de Commerce et d'Industrie, à deux pas de la Place de la République encore en plein chantier :
Des pavés et des trous qui attendent déjà leurs arbres, avenue du Général Leclerc, entre la gare SNCF et la Préfecture :
Pour la pelouse entre les rails, ça pousse déjà, notamment près de l'Université du Maine (voir notre précédent article sur ce sujet)
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mercredi 4 octobre 2006
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23:30
Dernière coulée de béton vendredi dernier à 17h45 ! On peut dire qu'au centre ville, le chantier a mis la vitesse démultipliée. Sur ce cliché, proche de la gare routière, la toupie de béton vient de passer (pour les automobilistes, ça a dû être ... sport à cette heure là...) :
Sur ces autres clichés, on constate que la plate-forme sera bientôt être achevée entre la préfecture et la gare SNCF , au fond sur cette image :
Autre gare... Devant la gare routière interurbaine de la STAO, la plate-forme du tram est désormais coulée :
Par Fnaut Pays de la Loire
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Samedi 30 septembre 2006
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19:33
En raison de l'étroitesse de la Rue Gambetta après son passage sur la Sarthe, le chantier sur la montée vers la Place de la République se déroule en demi-phases, comme l'illustrent les photos qui suivent.
Près de la Place de la République, le soubassement a été coulé pour permettre la pose de la première des deux voies de tramway :
Plus bas, la voie unique est posée, et la finition de la rue est réalisée d'un côté. Le chantier s'attaquera ensuite à la seconde moitié de la rue, avec l'autre voie de tramway et les trottoirs :
La suite du reportage dans quelques jours... Revenez sur notre site web !
Par Fnaut Pays de la Loire
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Vendredi 29 septembre 2006
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Lundi 18 septembre 2006
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20:28
Au Mans, rue Gambetta (section centre ville - Université) , la pose des pavés bat son plein ces jours ci, comme l'illustre ce cliché :
Les pavés sont posés sur un lit ... de bitume ! Le tram, c'est le monde à l'envers.
Par Fnaut Pays de la Loire
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