Durant un temps, la mairie, prétextant les difficultés de stationnement dans le quartier, a laissé ces couloirs se transformer en parkings sauvages. A l'ouverture du parking silo de la place Sémard (plus de 400 places), la ville d'Angers a rappelé que le stationnement sauvage ne serait désormais plus toléré dans les couloirs de bus proches de la gare.
Après deux années de laisser-aller, période pendant laquelle il était statistiquement plus courant de se prendre une amende pour absence de ticket d'horodateur dans le quartier de la gare que pour stationnement abusif sur les couooirs réservés, une réaction a enfin eu lieu. Une pluie d'amendes dans les couloirs de bus, qui aurait rapporté de l'argent à la commune ?
Que nenni ! Au lieu de récolter de l'argent des citoyens indélicats, la ville d'Angers a fait preuve d'une mansuétude peu commune, an payant de superbes plots de béton pour signifier aux automobilistes myopes que les couloirs de bus sont... des couloirs de bus.
Une toute nouvelle borne libre service (BLS) SNCF a fait son apparition au centre commercial "Fleur d'eau", en centre ville d'Angers.
La borne se situe devant la ligne de caisses du MONOPRIX.
Samedi 5 novembre, quiconque voulait réserver un voyage pour les semaines à venir après 17h30 a du le faire sur une borne libre service (BLS), car les guichets "préparation au voyage" étaient déjà fermés.
Or, l'heure officielle de fermeture était affichée à 18h00, sur la porte d'entrée qui donne accès aux guichets.
Horaires variables
Suite à une remarque d'un usager, le permanent du guichet d'accueil est allé s'enquérir de cette curiosité auprès des guichetiers, qui lui ont confirmé que les guichets ne fermaient ni à 18h, ni à 17h30, mais à ... 17h45 ! Or, l'accès était bien fermé dès 17h30, et à 17h35, il ne restait aucune file d'attente en zone "préparation au voyage".
Une réclamation a été portée au registre disponible en gare, sur cette situation pour le moins curieuse, pour une gare certifiée "NF Services" (l'est-elle encore, puisque la mention NF a été supprimée de la façade ?)...
Des guichets vides, des files d'attentes pleines
Depuis quelques semaines, les usagers d'Angers St Laud subissent des attentes inacceptables aux guichets, aux heures de départ et d'arrivée des trains, et même aux heures creuses parfois.
Il faut dire que les guichets ferment maintenant à 21h10 au lieu de 21h30.
Où est la concertation avec les usagers ?
Il ne faudrait pas que la SNCF n'avantage que les clients "INTERNET", en supprimant des postes aux guichets des gare. Ceux-ci rendent service à 100 % des usagers, même ceux qui, ayant fait des achats sur INTERNET, doivent faire modifier les billets...
Le guichetier ne doit pas être jugé à son efficacité à faire du chiffre d'affaires, mais à celle considérant à satisfaire les demandes d'un maximum de clients.
La logique économique ne rime pas forcément avec la logique du service rendu au client. Il serait intéressant que les usagers puissent en débattre avec la SNCF. Avant de découvrir des dégradations de service à l'usager.
F Guimier - FNAUT Maine et Loire
Notre série continue. Après Sablé sur Sarthe et la Roche Sur Yon, c'est au tour de la gare de Saumur de se faire flasher le souterrain sur le blog de la FNAUT Pays de la Loire (Notre photo).
Les quelques coups de peinture grise n'ont pas réussi à endiguer l'envahissement des deux souterrains par les tags, déjà relevé par la FNAUT Pays de la Loire sur son ancien site Web, en janvier 2004.
En Pays de la Loire, il y a vraiment un problème de souterrains dans les gares TER ...