Jeudi 19 janvier 2006
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00:22
Quelques TER en moins, un TGV qui n'arrive pas à se raccorder, et c'est le début de matinée qui a été fort perturbé pour les usagers des TER en Pays de la Loire ce 19 janvier...
Avec les travaux qui se profiles fin janvier / début février la période de turbulences s'installe dans la durée...
Mais ce sera pour la bonne cause et des rails tout neufs entre Nantes et Angers.
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mardi 6 décembre 2005
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00:38
Le 5/12/2005 en soirée, votre animateur du blog FNAUT PL a eu la surprise de voir affiché que des perturbations sont prévues sur le réseau Atlantique, dans la
région de nantes, en raison de grèves.
De retour à mon domicile, visite rapide sur le site TER-SNCF.COM et VOYAGES-SNCF.COM, pour voir si des perturbations sont annoncées. Bilan : silence complet sur le toile, le 6/12 à 0h15.
Tout à l'heure, des voyageurs vont donc être surpris. Au départ de nantes, plusieurs TGV du matin sont annoncés supprimés, et pareil le soir au départ de Paris (avec pour conséquence : aucun TGV
a priori prévu sur Le Mans Angers Nantes entre 15h15 et 19h40. Sauf si des TGV directs marquent des arrêts exceptionnels.
Si les Z TER circulent, ça va être "opération sardines" ! Vos photos et témoignages nous intéressent ...
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mercredi 23 novembre 2005
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00:24
Après une première journée de grève marquée par un très faible nombre de TER assurés par train en Pays de la Loire (on doit faire baisser la moyenne annoncée par
les médias nationaux...), les usagers vont encore vitre ce mercredi une journée pas facile, même si quelques TER sont de retour sur les rails. Ainsi, l'Interloire du matin fera le parcours Nantes
St Pierre des Corps ce matin, en espérant pour les usagers qu'un Aqualys prenne le relais pour Orléans.
Mardi 22, autour de Cholet, Angers, Le Mans, Saumur, les TER ont déserté les quai à de rares exceptions près. Les TGV ont marqué
des arrêts à Ancenis et Sablé, ce qui a permis à certains de ne pas trop souffrir de la grève, mis à part des horaires élastiques que certains employeurs acceptent. Certains employeurs, pas
tous.
Les gares rurales ont, comme à l'habitude, plus souffert que les autres. Les autocars ont assuré en général un aller et retour matin et soir, mais avec des temps
de parcours dissuasifs.
Entraide (covoiturage), RTT, congés et système D ont permis de passer le cap de cette première journée. Mais si le conflit s'installe dans la durée, ces
arrangements ne tiendront pas longtemps.
Une grève populaire, c'est une grèvequi gêne le PDG de la SNCF, pas les usagers. Cheminots, faites la grève des billets et des contrôles !
F Guimier - Fnaut 49
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mercredi 28 septembre 2005
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00:00
On vous aura prévenus !
Par Fnaut Pays de la Loire
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