Si le "démon" des transports publics ou la curiosité est plus forte que la coupe du Monde de football, si en plus vous habitez dans le nord mayenne alors l'invitation à l’assemblée générale 2010 de l'Association Tracés vous concerne....

Association Tracés                                                                          

PLUS EFFICACE ENSEMBLE !

Aux adhérents et  sympathisants de l’association

Objet : invitation à l’assemblée générale 2010.

Madame, Monsieur, chers amis,

Nous avons le plaisir de vous convier à notre Assemblée Générale 2008 qui se tiendra le :

Lundi 14 juin 2010, de 20H à 22 H 

Salle N° 1 de l’ancienne Mairie.

L'AG fera le point des travaux engagés...

L’ordre du jour est le suivant :

1. Présentation, discussion et votes sur les rapports d’activités, moral et financier

2. Election des membres du Bureau.

3. Déviations : point sur les fouilles, évolutions du tracé, rapport avec les fermiers et propriétaires riverains

4. PLU de Mayenne avec Tracés personne associé

5. Transports collectifs :

+    Laval Mayenne et espace gare

+    Étude sur le nouveau réseau de Bus sur Mayenne et la communauté de communes

6. Actions et perspectives.

Afin d’enrichir les discussions, cette assemblée générale est également ouverte à toute personne intéressée par les questions d'urbanisme, de mobilité et d'infrastructures de transport (routes, rail et transport collectif en général).

N'hésitez donc pas à inviter des membres de votre entourage, sensibles à ces questions.

Autant de sujets que nous aborderons et dont nous débattrons ensemble au cours de notre assemblée générale.

L'espace gare de Mayenne  

Tracés, une association agréée pour participer à l’élaboration des schémas de cohérence territoriale (SCOT), des plans locaux d’urbanisme (PLU) sur Mayenne et les communes limitrophes.

PS. : si ce n'est déjà fait, n’oubliez pas de renouveler et de rapporter ou d’envoyer votre formulaire d’adhésion pour 2010 (3 €uros par personne, 5 € par famille), vous manifesterez ainsi votre soutien à une Association qui ne vit que par ses adhérents.

L'invité de France Bleu Mayenne du jeudi 3 juin 2010 par Isabelle Marchand.

Fabrice Eymon est le responsable en Mayenne de la FNAUT, la Fédération nationale des associations d'usagers des transports.

Trois grands sujets sont abordés dans cette rapide interview :

+  Le nouveau schéma des transports collectifs urbains et la privatisation des parkings de Laval

+  Les études sur la réouverture de la ligne Laval /Mayenne

+  La "virgule de Sablé"

Pour écouter c'est ici .

Vous allez découvrir un site fantastique … unique en Europe. Il s'agit du site archéologique de l'Oppidum de Moulay  et voir également. Profitez-en bien.

Peut-être vous interrogez-vous aussi sur les conséquences sur la mise en service de la déviation de Moulay ? Combien de retard ? Était-ce prévisible ? Peu de chance que vous trouviez des réponses Ici.

Les conséquences sur la mise en service de la déviation de Moulay ?

Difficile à dire précisément, nous pouvons simplement affirmer avec certitude que déjà 2 ans ont été perdus.

La vallée de l'Aron et son viaduc ferroviaire, plus haut que celui de Laval au dessus de La Mayenne.

Maintenant sera-ce 3 - 5 ou plus années supplémentaires ? Car non seulement il faut finir ces fouilles, mais aussi financer les sur-coûts de ce projet qui ne sont pas dus qu’aux fouilles, mais aussi à la nécessité de faire un viaduc sur l’Aron (environ 10.000.000 €), un nouveau giratoire et pont pour traverser la voie ferrée...

Travaux de la Déviation de Mayenne et voie ferrée en gris ... Les deux axes vont se trouver à niveau et le croisement nécessitera la construction du talus ferroviaire qui a été détruit (en jaune) et voir les pages du blog  .

Aucune de ces contraintes n’existait sur V1 que l'association (Tracès) soutenait, après que le contournement par l’ouest ait été écarté (1ère erreur).

Le choix de ce tracé hors agglomération, à l’est, aurait donc permis la déviation totale de Mayenne ET Moulay dès 2008 avec les crédits dégagés. Les automobilistes auraient pu aller ainsi de Coulonges au Bas Mont sans traverser ni Mayenne, ni surtout Moulay.

Plusieurs années étaient ainsi gagnées, pour un coût global nettement réduit...

Était-ce prévisible ?

Oui et comme le montre le dossier remis en 2000 par Tracés aux commissaires enquêteurs, nous l’avions soulevé. Sur le tracé retenu 6 sites archéologiques étaient déjà recensés, sauf que cette contraintes a été cachées au public !

Extrait du tableau de synthèse présenté dans le dossier d’Enquête Publique

P. C19 en 2000 par la DDE

Avec les désaccords de Tracés, dossier déposé à l ' EUP et présenté aux commissaires enquêteurs :

Cet extrait démontre comment ont été falsifiées les données pour imposer le tracés V2 au détriment de l’intérêt public qui commandait de retenir le 1. Nous pouvons en fournir d’autres.

C’est ce que nous avions présenté dès 2000 à l enquête publique (voir ci-dessous). Les problèmes qui surgissent aujourd’hui de fouilles, de sur-coûts, de bouchons à La Motte, de retard dans les travaux, étaient donc tout à fait prévisibles contrairement à ce qu’on a semblé découvrir récemment.

Pourquoi ressortir ce dossier ?

Nous avons certainement beaucoup à apprendre de nos ancêtres les Gaulois, mais l’histoire (certes récente) de la déviation devrait aussi servir de leçon pour de futurs projets. Notre association ne regrette donc pas d’avoir joué les Gaulois en 2000, son seul regret c’est de n’avoir pas été entendu.

Pour en savoir plus  allez sur le site Mobilite53.com 

Notez sur vos agendas la Fête du vélo 2010 qui se déroulera les 5 et 6 juin !

Le Comité de Promotion du Vélo, organisateur de la Fête du Vélo, a souhaité laisser davantage de souplesse aux organisateurs locaux pour la 14e édition de 2010.

     
La 14e édition de la Fête du vélo, sur le thème « Tous à vélo » se déroulera le week-end du samedi 5 et dimanche 6 juin 2010 dans toute la France.

C'est le Comité de Promotion du Vélo qui organise la Fête du Vélo.

La Fête du vélo : un moment convivial...

Un moment  pour revendiquer  des contres sens cyclabes comme ici à Laval  ....

Retrouvez  les programmes des associations de cyclistes urbains  :

En Loire Atlantique : http://www.fubicy.org/nantes/accueil.htm

En Maine et Loire :  http://www.fete-du-velo.com/

ou sur les sites des Associations  : 

En Loire Atlantique :

Association Nantaise Déplacements et Environnement (ANDE) : http://fubicy.org/nantes-ande/

Place au vélo (Nantes) :  http://nantes.fubicy.org

Vélocampus : http://velocampus.net

Place au Vélo Saint-Nazaire : http://saintnazaire.fubicy.org

En Maine et Loire :

Place au velo (Angers) anciennement AUVA :  http://angers.fubicy.org

Vauchretien (49) "Vauchrétien en piste"

En Vendée :
        RVC - Centre Vélo la Roche Sur Yon : http://centrevelo.free.fr

En Sarthe :

Cyclamaine (Le Mans) : http://lemans.fubicy.org

En Mayenne :

Place au vélo (Laval) : http://placeauvelo.free.fr

La FNAUT, association agréée de consommateurs, propose des stages au sein de son service juridique à compter de janvier 2011.

Formation : licence en droit minimum

Connaissances souhaitées : droit pénal ou droit civil

Lieu de travail : Paris 14e

Missions

Aux côtés de notre juriste chargée de médiation vous serez amené à :

+  Répondre aux appels téléphoniques et aux courriers des usagers, les conseiller et les orienter,

+  Traiter les litiges liés aux transports en commun selon les procédures de médiation mises en place à la FNAUT,

+  Assurer la préparation, et la transmission des dossiers aux médiateurs de la SNCF et de la RATP,

+  Assurer l'interface entre les services des médiateurs et les usagers, ainsi que le suivi des dossiers.

Si cette offre vous intéresse, veuillez adresser votre lettre de motivation et votre CV, à l'attention de :

M. Marc DEBRINCAT

FNAUT - 32 rue Raymond Losserand

75014 Paris