Jeudi 23 août 2007
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08:00
Les vacances sont terminées pour les Trams manceaux.
L'activité a repris de plus belle surtout depuis que le dernier rail a été soudé et que la catenaire s'étend tout au long du parcours des 15,4 km de l'itinéraire.
C'est que l'inauguration prévue en novembre se profile et qu'il s'agit maintenant de la dernière ligne droite.
Les Trams sont sortis et l'on peut apercevoir tout au long du parcours les rames : Désir, Le Mans, Plantagenêt, La Chapelle St Aubin, Mulsanne ... au hasard sur le parcours...
C'est que les conducteurs mécano, pardon les traminots, doivent parcourir 3 000 Kilomètres avant d'être "lachés" aux commandes de leurs tramways...
Ce qui donne pour le moment des girouettes, avec la mention "en formation " et de la sécurité avec un accompagnement d'agents de sécurité en gilet jaune fluo, pour assurer les
traversées avec les chaussées .
Pour le plaisir des yeux quelques photos sous la pluie ... C'était il y a quelques jours ... un avant goût de l'exploitation...
Avenue du Général LECLERC, vue en direction de la gare, la place Jean Moulin et la Préfecture se situe derrière nous. Le Tramway se trouve entre l'arrêt Leclerc
-Fleurus et Préfecture. A gauche se trouve la rue Nationale...
Arrêt République "Désir" et " Le Mans Métropole" se croisent dans le centre. C'est la station principale du réseau
, là où les échanges, les correspondances sont nombreuses.
et prochainement d'autres photos , avec l'évolution de quelques lieux...
Par Fnaut Pays de la Loire
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Samedi 31 mars 2007
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17:10
Le Tramway poursuit sa voie
Les essai du tramway monte en régime avec une nouvelle serie . A terme tous les matériels doivent être testés par les ingénieurs et techniciens d'ALSTOM.
La maintenance des rames sera d'ailleurs assurée par ses services jusqu'en 2009, date à laquelle elle passera le relai à la SETRAM, la Socièté qui exploite le réseau de Bus.
Le tramway lors de ses premiers essais
Au Mans le tramway prend ses marques.
A la mi avril 4 rames pourront circuler en même temps. Le "circuit d'essai" qui pour le moment se limite au 2 kilomètres en zone sud, va progressivement, au rythme des aménagements de la voie s'étendre jusqu'au centre ville pour la fin juin.
Il y avait moins de public pour les nouveaux essais entrepris depuis sa première sortie (date de la photo). Le tramway, dorénavant commence à faire partie du paysage.Il s'installe un peu plus en positif dans l'esprit des gens avant de devenir une réalité concrête.
Pendant les essais, les travaux continuent. Il est vrai que le temps relativement serein n'a pas entravé la poursuite des chantiers dont le gros oeuvre est terminé maintenant. Seule la branche "Sablons", dont l'échéancier était décalé, n'a pas la totalité de l'infrastructure terminé.
Le 6 avril, la voie ferrée sera presque posée partout. De l'université à la gare la ligne est continue. La pose sur le pont de l'Huisne à Pontlieue d'un tronçon de voie est une question de jours. Il ne restera que le chantier la dalle de la gare nord a achevé pour rétablir la continuité de la ligne du Nord au Sud .
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mercredi 21 février 2007
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07:57
Au Mans, les essais ne concernent pas que les bolides des "24 heures"...
C'est le vendredi 23 février que devraient se dérouler les 1er essais du tramway sur 700 m du tronçon de ligne entre le boulevard Chapalain et la rue Faroux . C'est dans le secteur Sud de la ligne de tramway, le plus avancé que vont avoir lieu ces essais. Ils seront prolongés jusqu'à Antarès progressivement.
La rame devrait effectuer 3 000 km pendant la durée de ces essais. Les tests de vérifications techniques, de roulage, de freinage permettant de vérifier l'Etat des systèmes avant la mise en exploitation .
La rame Citadis au roulage à La Rochelle avant son arrivée au Mans fin 2006
Une grande première
Ce sera la première sortie pour le tramway à la robe orange et une possibilité pour un public plus nombreux de le voir rouler presque pour de vrai depuis son arrivée au dêpot en fin d'année.
C'est aussi le signe que les travaux avancent rapidement et ne prennent pas de retard. La mise sous tension des catenaires est déjà une étape cruciale .
Sans attendre la fin des travaux sur l'ensemble de la ligne la CUM ne perd pas un instant pour que le tramway soit à l'heure de son inauguration .
Par Fnaut Pays de la Loire
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Samedi 13 janvier 2007
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03:11
Comme promis, la promenade continue sur le chantier du tramway manceau. Juste après le pont sur l'Huisne, les installations de la bifurcation des Sablons prennent forme.
Sur le premier cliché, on voit à droite la bifurcation vers la branche "Sablon / Espal", mise en service dans un second temps. Les jours "normaux", elle sera empruntée par les tramways en provenance du dépôt, allant prendre leur service au terminus de la branche Est, ou retournant au dépôt le soir.
Cette bifurcation a été prévue à double voie, car les soirs d'événements à la salle Antarès, des services spéciaux utiliseront cette bifurcation.
La seconde photo est prise dos au centre ville (l'Huisne coule au pied des bâtiments). Au premier plan, la voie bifurque à gauche vers la future branche "Sablons". La voie directe file sur le terminus Sud. Au second plan, on distingue la voie en provenance d'Antarès, puis, la voie en courbe en provenance de la future branche Est. Tout au fond, on aperçoit la bifurcation commentée sur le précédent cliché.
Les voies sont très éloignées à cet endroit car d'une part, la topographie du lieu apportait de fortes contraintes pour l'insertion de la bifurcation et d'autre part, une complexe station tram / bus marquera ce lieu.
Ce dernier cliché du jour montre qu'au droit de l'ancienne piscine des Sablons, la plateforme de la seconde branche du tramway manceau prend désormais forme, une fois les travaux de dévoiement des réseaux achevés. Au fond, la ligne filera vers le coeur du quartier des Sablons.
A bientôt pour la suite de la visite de chantier !
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mercredi 10 janvier 2007
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00:01
Vous les attendiez, petits drogués ferrovipathes ? Les voici, les photos de l'Avenue Georges Durand, sur le chantier manceau du tramway. Il pleut et il fait doux. Un temps idéal pour que la pelouse (curieusement implantée entre les rails mais pas au-delà), pousse parfaitement. Rendez-vous au 05 août pour voir si la verdure aura tenu...
La pelouse s'interrompt au droit des stations, dont les quais sont encore en ... gestation :
Après le centre commercial Carrefour, les choses sont moins avancées. Le béton coule à flot entre les rails, qui s'arrêtent provisoirement au croisement avec les boulevards intérieurs (Bd Jean Moulin), au dessus du souterrain automobile ouvert en décembre 2006. Les premiers essais du tramway n'iront pas au delà de cette limite :
Et le scoop d'hier, c'est l'arrivée de la première rame de tramway, surprise ici par les photographes de nos collègues du forum transmans.
A bientôt pour les spectaculaires photos de la bifurcation de Pontlieue ! Inscrivez-vous à notre site, pour être informés à chaque publication de la FNAUT Pays de la Loire (sauf durant les congés scolaires, où l'on se refuse à abreuver votre boîte à courriels...)
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mardi 9 janvier 2007
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00:05
Dernière minute ! La première rame du tramway est arrivée au Mans (voir le site d'Ouest France)
Comme promis, notre promenade le long du chantier du tram continue, du Sud au Nord du Mans. Après avoir quitté le secteur du dépôt et d'Antarès, la ligne se faufile sous l'échangeur entre la RN 138 (Le Mans Tours) et la RN 23. Le gazon s'arrête au droit de la bretelle d'accès à la RN 23. A noter : la signalisation "tram", en place :
Passons derrière le pont. Courbe et contre courbe permettent à la ligne de grimper pour passer ... sous un second pont (la RN 23 à double voie) :
Passons de l'autre côté du second pont, à l'entrée du Mans. Ici, les voitures quittant la RN 23 en provenance de Paris croiseront le tram à niveau. Les feux tricolores devront être très visibles à cet endroit... Cerise sur le gâteau, sur ce cliché : la pose d'un support de caténaire :
Demain, la ballade continue !
Par Fnaut Pays de la Loire
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Vendredi 5 janvier 2007
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00:38
Dans les jours qui viennent, quelques séries de photos vont nous permettre de vous présenter l'état d'avancement du chantier du tramway du Mans au sud de la ligne.
Commençons par le terminus Antarès, au sud de la ligne : la ficelle est posée, là où la voie s'achève par un tiroir central de retournement :
Les quai du terminus sortent de terre, sous la caténaire déjà posée :
Un terminus très champêtre actuellement... On en reparle dans 5 ans ?
Les voies filent ensuite vers le dépôt, en passant sous la RN 138, qui est aussi le célèbre circuit des 24 heures du Mans à cet endroit :
Au droit du pont de la RN 138, des filets ont été mis en place pour prévenir toute chute de bolide sur la voie du tram :
Prochainement, nous nous promènerons autour du dépôt, qu'on aperçoît en rouge sur le cliché ci-dessus...
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mercredi 3 janvier 2007
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20:45
Depuis une bonne semaine, le chantier du tramway manceau semble tombé dans la léthargie... Alors que les rails devaient être posés en novembre avenue Rubillard, le chantier a bien démarré (notre photo), mais la jonction avec les rails en provenance du centre ville n'a pas encore eu lieu...
Le chantier hiberne-t-il réellement... Nous allons partir à l'enquête.
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mercredi 13 décembre 2006
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Après la pose des supports de caténaires, le secteur de l'université du Mans s'active à nouveau, avec les quais qui sortent de terre, comme sur ce cliché pris à la future station Ribay, entre la Fac de Sciences et la bibliothèque universitaire :
Au rond point du Ribay (RN 157), gazon et bitume définitif alternent et repoussent peu à peu les plots rouges et blancs, plus gênants pour les piétons et les vélos que pour les voitures...
Dans un an, les rails brilleront à cet endroit de courbe serrée...
Par Fnaut Pays de la Loire
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Vendredi 24 novembre 2006
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00:15
Un petit point en images sur les travaux du tramway dans le secteur de l'université du Mans, à l'extrémité Ouest de la ligne.
Au terminus, les rails sont posés. Un jour peut-être, avec l'extension de l'urbanisation, les rails poursuivront leur chemin ?
Une autre vue du terminus, en direction du Mans
Les appareils de voie sont en place pour le demi tour des rames. Plus simple que dans le secteur d'Antarès...
Un petit hiatus persiste encore à proximité du terminus, à la croisée de l'avenue Bartholdi, qui ceinture le campus :
Premières courbes, dans ce secteur hanté par de multiples grues. L'urbanisation accompagne le tram :
Vers Le Mans, on aperçoit les premiers gazons, après une courbe semble-t-il avec un léger dévers... Mais que devine-t-on au fond du cliché ?
L'un des premiers supports de caténaires installés dans le secteur, à proximité du rond point du Ribay :
Au sud de la ligne, non seulement les supports caténaires sont déjà en place autour du dépôt, mais les premiers "tirages" de fils de contact ont eu lieu...
Par Fnaut Pays de la Loire
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