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La Région Bretagne vs Ouibus (SNCF)
Carte du réseau TER Bretagne
La Région Bretagne réagit à la mise en place de nouvelles liaisons SNCF Ouibus...
Le torchon brule entre la Région Bretagne, par la voix de Gérard LAHELLEC et la filiale Low Cost de la SNCF : Ouibus.
En cause, la concurrence "réelle" selon la Région de l'ouverture de nouvelles lignes Ouibus par autocar au départ du finist7re (Brest) et desservant la péninsule Bretonne.
La Région Bretagne accuse la SNCF de mettre à mal le transport ferroviaire régional et les investissement que la collectivité injecte dans le TER car le groupe SNCF vient de décider la mise en place de 5 lignes routières qui, au départ de Brest, viendront concurrencer directement le service TER.
La FNAUT ne manquera pas de réagir sur son blog à cette nouvelle offensive de la SNCF dans le mode routier Ce n'est pas la première fois que la Direction de la SNCF préconise le développement de l'autocar alors qu'elle exploite les TER.
Cette décision a des répercutions sur la Région Pays de la Loire qui bénéficie de nouveaux arrêts sur les itinéraires... parallèles aux voies ferrées.
Compléments d'informations 
http://www.sncf.com/fr/presse/article/nouvelles-destinations-ouibus/020317
http://www.sncf.com/ressources/communique_ouibus_02032017_printemps_national.pdf
Pour en savoir plus et prolonger le débat :
Communiqué de Presse de la Région Bretagne