Association régionale des usagers des transports des Pays de la Loire - FNAUT Pays de la Loire
 

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Mardi 21 février 2006
Dans son dernier numéro de TGV Magazine, la rédaction de ce journal invite les voyageurs à se rendre à l'opéra en TER.

Cette initiative tarifaire est à mettre au compte de la région des Pays de la Loire, qui permet à ses abonnés TER de bénéficier de tarifs réduits pour les concerts d'Angers-Nantes Opéra, structure commune aux deux villes du même nom.

Aller à l'opéra en train, pourquoi pas, mais comment revenir du concert ?
Même à Nantes (notre photo), les trains se font rares en soirée, surtout après une
quinzaine d'années de suppressions successives de trains de nuit qui,
de quotidiens, sont devenus épisodiques, voire inexistants.


TGV Magazine, destiné aux CSP+ (les cadres et "décideurs" qui voyagent en première), est distribué surtout en première, parfois en seconde classe. Il oublie de mentionner que les abonnés, une fois le concert terminé, ont toutes les chances de devoir rentrer chez eux ... en voiture, car passé 21h00, des TER en Pays de la Loire, il n'y en a plus guère...

Lundi 20 février 2006
Depuis plusieurs années, le Comité d'organisation de la Fête des vins d'Anjou et le Conseil Régional des Pays de la Loire vous invitent à laisser votre voiture au garage pour venir à cette manifestation où  les dégustations peuvent parfois  ... conduire à dépasser les 0,5 g/l.

Cette année encore, dimanche 26 février, vous pourrez vous rendre gratuitement d'Angers, Cholet ou Chemillé à Chalonnes sur Loire, en réservant au préalable votre billet auprès de l'office de tourisme de Chalonnes sur Loire : 02 41 78 26 21.



Une initiative originale et à généraliser à toutes les fêtes bachiques de notre région.
Samedi 17 décembre 2005
Quand, après deux heures passées entre Nantes et Paris dans un TGV, sans odeur de cigarette (sauf si votre voisin en a les vêtements imprégnés...), vous débarquez à Montparnasse, que se passe-t-il ?

Tous les fumeurs allument leur clope sur le quai, dans un réflexe compulsif. Et vous vous trouvez soudain au milieu d'une atmosphère désagréablement parfumée. Pas de solution ? Si !

Sachez que le TGV reste non fumeur. La Fnaut Pays de la Loire vous conseille donc de remonter le quai de Montparnasse ... dans la rame TGV.

Bon, bien sûr, il y a des inconvénients :
- avec trois valises et le poisson rouge, ce n'est pas pratique
- si vous voulez choper le métro en urgence, vous ne pouvez pas courir dans la rame, car il vaut mieux pratiquer cette remontée "intérieure" du quai une fois que l'essentiel du flot de voyageurs s'est jeté sur le quai.



Mais il y a un avantage secondaire : en remontant la rame, vous pouvez vous faire une revue de presse gratuite et tester des journaux que vous n'auriez pas acheté autrement. Ainsi, votre webmaster s'est récemment trouvé, dans une voiture de première classe, une luxueuse revue  sur les 4x4... Lu au second degré, cela peut être un moment de détente ! Au premier degré, c'est assez désolant.
Jeudi 24 novembre 2005

Ouest France a publié ces jours-ci un intéressant sondage sur ce que pensent payer nos concitoyens pour rouler en voiture.

Il apparaît que nos concitoyens sous-estiment  le coût d'utilisation de leur voiture... Beaucoup de ménages pensent   consacrer à la voiture moins de 150 Euros par mois... Si on ne compte que le carburant et les parkings, peut-être.

Ne reculant devant aucune montagne, la FNAUT Pays de la Loire vous propose un calcul basé sur un coût d'utilisation réel constaté chez l'un des employeurs d'un de nos adhérents, pour des voitures qui n'ont pas le temps de rouiller : 0,22 Euros / km.

Ce tableau ne s'attelle qu'au coût des déplacements domicile / travail.

  Distance Domicile /travail

 Coût kilométrique

 jours ouvrés mensuels

Total pour 1 voiture

 Total pour 2 voitures

 Notre conseil

 3 km (cas classique d'un lieu isolé au centre d'une petite ville, ou trajet intra urbain)

 0,22 Euro /km

22

 29 Euros

58 Euros 

3 km, c'est 35 minutes à  pieds, moins de 15 minutes en vélo. Et près de 700 Euros en plus dans votre portefeuille chaque année... 

6 km (trajet d'une commune à l'autre, ou du périurbain proche au centre ville)

 0,22 Euro /km

22

 58 Euros

 116 Euros

En vélo, c'est moins de 30 minutes pour aller au travail, chocolat (au lait !) à volonté et une santé au top !

 15 km (trajet périurbain / ville centre)

0,22 Euro /km 

22

 145 Euros

290 Euros 

 Rien que pour les trajets domicile / travail !

 25 km (faites un sondage autour de vous, vous verrez que c'est un cas fréquent, notamment chez les jeunes salariés...)

0,22 Euro /km 

  22

242 Euros 

484 Euros 

2900 Euros par an pour une seule voiture... Si une gare est sur votre trajet, sachez que l'abonnement TER vous fera faire de sacrées économies...

35 km (en général, un seul membre du couple fait ce trajet, le second travaillant à proximité du domicile... Enfin, on espère pour eux !) 

0,22 Euro /km 

  22

338 Euros 

 677 Euros

On vous propose un pavillon pas cher à 35 km de votre travail ?

Pour une voiture, vous paierez 40 000 Euros (oui !!) pour 10 ans de trajets, avec la fatigue en prime.

Et on ne compte pas le pain à aller chercher à la boulangerie à 5 km...

Vous allez à l'hypermarché à 35 km une fois par semaine ? Votre gamin fait du basket à 20 km ? Amusez-vous à relever votre compteur kilométrique en début et fin de mois et faites le calcul... Et prévoyez un remontant !

 

 
 
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