La Révolution du Tramway au Mans se mesure même jusqu'au circuit. Car pour desservir la course mythique, les bus de la SETRAM n'assurent plus le service cette année. (Pour voir le service offert en 2007 :http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/acces/setram.pdf).

Le Tram fait la course en tête... 
De la place de la République au circuit  le tramway  réalise sa course  en 23 minutes seulement  contre 45 minutes au minimum pour les navettes sur le même parcours.Plus de raisons d'hésiter et la voiture de monsieur tout le monde peut rester au paddock... pardon au parking et même les parkings relais (Espal et Université).

Même les abris du tram sont aux couleurs du circuit : le bleu, le damier ... et l'orange du tram. Attention Top Départ ...  

Intermodalité rail-route ?
Mais la desserte ne suffit pas. La ligne de tramway qui relie l'université à Antarès sera également renforcée toute la semaine des 24 Heures. Son service se terminera plus tardivement le vendredi soir. Plus de tramways circuleront et la nuit du 14 juin la circulation se fera non stop car des rames rouleront, à intervalle régulier aussi la nuit. 
 
La SETRAM a édité une plaquette reprenant toutes ses informations utiles :
http://cmsnewsetramcms.images-creations.fr/sites/newsetramcms/docs/T-Dep24H-RRF.pdf

Des Tramways  au Terminus ANTARES (photo prise lors de l'inauguration) . Au premier plan un tramway vient d'arriver alors qu'à l'arrière plan un tramway arrive pour se positionner au départ. Au fond on distingue le circuit...

Nouvelle accessibilité ...
Depuis le Terminus Antarès, l'ACO a aménagé une nouvelle entrée au circuit à  200 mètres du terminus du tram. Utilisée depuis les 24 Heures moto ce sera sans doute pour cet aménagement un grand test.
Le circuit reste accessible par un autre arrêt celui de Guetteloup situé à proximité du Tertre Rouge. Si vous vouler vous repérer voir le plan du circuit.
http://www.lemans.org/24heuresdumans/ressources/images/plan_circuit_2008.jpg

Avec 1,25 € offrez-vous la course !
Côté tarification, on signale de la nouveauté qui n'a rien de révolutionnaire car les billets spécial 24 heures : c'est finis. Les titres de transports quotidiens fonctionnent ... normalement . Les tickets et les abonnements restent valables: soit 1,25 € le ticket unité, 9,50 € le carnet de dix et 3,60 € le ticket journée, le ticket famille : 2 € pour voyager à quatre le samedi entre 13 h et 19 h et  le ticket parking relais : 3,60 € pour que chaque passager de la voiture bénéficie d'un aller-retour.

Cela fait maintenant la quatrième année, que les associations d'usagers sont présentes au salon Planète en fête, le salon de l'environnement et du développement durable.

Cette année, il se déroulera à Pommérieux, dans le sud Mayenne, à proximité de Craon. Pour en savoir plus sur l'édition 2008 : http://www.planete-en-fete.fr/   


L'association Tracès (http://www.mobilite53.com/) et l'Antenne Mayennaise de la FNAUT présenteront un stand commun pour promouvoir les transports publics en Mayenne et évoquer les différents dossiers que les deux associations défendent. http://www.planete-en-fete.fr/exposants03.php.(environnement).

Déclaration du Ministre...
Alors que la grève du mardi 10 juin continue ce mercredi, voici ce que Dominique Bussereau Secrétaire d’Etat aux Transports adressait comme mise en garde avant son commencement... 

Dominique Bussereau, le secrétaire d’Etat aux Transports, était invité  dimanche  8 juin sur la radio France Inter. Il a appelé les syndicats à ne pas casser la « dynamique de succès du transport ferroviaire ».
Pour lui « cette grève tombe mal à une période où le carburant est cher et où on a besoin d’utiliser d’autres moyens de transport alternatifs. Cela tombe mal parce qu’on a dans l’esprit du Grenelle de l’environnement, la volonté de développer beaucoup le transport de fret et que chaque fois que la SNCF ne circule pas, ce sont les entreprises privées (...) qui prennent des parts de marché » .

Son appel n'a pas été entendu et depuis lundi la grève bloque les trafics ferroviaires.

En  raison de la grève nationale reconductible, le trafic des trains TER Pays de la Loire sera perturbé également le mercredi 11 juin 2008. 

Des horaires de circulations spécifiques sont mis en place sur chacune des lignes TER Pays de la Loire. Ces horaires sont disponibles et consultables en cliquant sur le lien ci-dessous : http://www.ter-sncf.com/pays_de_la_loire/infostrafic/index.asp

A noter que le retour à la normale est indiquée pour certaines lignes sur ce même site et que le Service Normal fonctionnera pour :

• Ligne 01 - Nantes - St Nazaire - Le Croisic :

• Ligne 08 - Nantes - La Roche-sur-Yon - Les Sables-d'Olonne :

• Ligne 10 - Nantes - Pornic :

• Ligne 11 - Nantes - St Gilles-Croix-de-Vie .

Et toujours aucune information  pour les Car TER !!!.

Le Site Info trafic indique le trafic des TGV comme  normal entre Nantes et Paris (et entre Rennes et Paris ?) . Il conseille de se renseigner en gare ou par téléphone au 0 805 90 36 35 pour les autres destinations (Lille, Lyon et Marseille)...  

Toujours d'après ce même site, des circulations supplémentaires sont susceptibles d'être mises en place. Il est conseillé pour les connaître, de téléphoner :
au numéro vert 0 805 90 36 35 pour TER et Grandes Lignes
ou de téléphoner au numéro vert  0 800 58 42 60 pour TER Pays de la Loire de 6h à 20h.



Un retour à la normal pour les TER jeudi dans la matinée...

Grève nationale à partir de lundi 09 juin 20h !

Cette grève sera peut être reconductible, aussi nous vous invitons à consulter les horaires des trains disponibles... http://www.ter-sncf.com/pays_de_la_loire/infostrafic/index.asp

les horaires de circulation adaptés sont mis à votre disposition :

 Si les circulations ferroviaires sont annoncées, ce n'est pas le cas des autocars régionaux...  

Et les cars Régionaux  :  circulent-ils ?   
C'est un grand mystère ! Aucune annonce à ce sujet et surtout pas sur le site TER SNCF car ce n'est pas la SNCF qui les gère. Il s'agit d'autocars régionaux ce qui est bien handicapant pour les usagers du département de la Mayenne qui bénéficient de 2 lignes régionales Pays de la Loire et  d'une ligne de la Bretagne.