Jeudi 16 novembre 2006
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Comme chaque année, des bus gratuits sont mis à disposition des angevins pour se rendre sans sa voiture au forum de la vie associative les 18 et 19 novembre 2006, au Parc des expositions.
Nous saluons cette initiative renouvelée d'Angers Loire Métropole, et incitons les élus à appliquer ce genre d'initiatives à d'autres cas. Pour éviter le chaos automobile en centre ville durant la fête foraine qui se déroule chaque année Place de Larochefoucauld par exemple (voir notre précédent article sur ce sujet).
Voici ci-dessous les horaires des navettes gratuites :
Plus de rensignement sur les arrêts desservis sur le site officiel de la COTRA
Par Fnaut Pays de la Loire
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Dimanche 12 novembre 2006
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Chaque année, la FNAUT Pays de la Loire revient sur des choses qui ne lui plaisent pas, et chaque année, en constatant que rien ne change, la FNAUT doit encore revenir et réécrire un article, en espérant qu'un jour, qui sait...
En terme de journalisme, cela s'appelle un marronnier (vous voyez l'allusion ?).
Donc, notre marronnier angevin de novembre s'appelle la foire St Martin, fête foraine qui se déroule sous les ... platanes de la Place La Rochefoucauld.
Chaque année, les samedis un peu et dimanche surtout, c'est la foire... d'empoigne entre les automobilistes : bouchons, voitures garées n'importe comment n'importe où .
D'où ce genre de choses vues, à l'abord de la fête :
Plus de bus pour éviter le parking sauvage !
Alors que les travaux du tramway débuteront en 2007, il aurait été intéressant qu'en cette année 2006, une offre de transport public renforcée soit organisée les jours de fête, avec renforcement de la ligne 26 entre Lac de Maine et Létanduère, où abondent les parkings, voir un service spécial Roseraie / Bd du Doyenné via un "crochet" à La Rochefoucauld.
Ce type de service existe bien pour la desserte du Parc des expositions, notamment durant le forum des associations des 17 et 18 novembre... C'est à dire aussi pendant la ... foire St Martin.
F Guimier - FNAUT 49
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mardi 31 octobre 2006
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18:26
Il y a peu, nous vous faisions part de problèmes d'ascenseurs et de panneaux d'affichage des bus urbains, en rade à Angers Saint Laud, suite à des inondations (voir notre article précédent).
Alors qu'un avis annonçait la remise en service des installations pour la fin octobre, les affiches viennent d'être remplacées et nous revoient à fin novembre pour les ascenseurs et courant novembre pour les panneaux d'affichage des bus.
Si l'on peut comprendre que l'affichage des bus dépend d'un facteur externe à la SNCF, il en va différemment pour les ascenseurs.
L'horloge de la gare d'Angers :
elle aussi est en panne, depuis ... août !
Un tel délai de remise en service est anormal.Bon, il est vrai qu'à Angers, il y a des plans inclinés pour se rendre sur les quais. Si vous avez soif en montant et descendant ceux-ci, allez vous désaltérer au buffet de la gare ! Ah ... Non, c'est vrai. Il n'est toujours pas ouvert. Car depuis novembre 2005, où nous nous étonnions de cet éternel chantier, rien n'a bougé de ce côté-ci... Angers St Laud, une gare de verre et d'acier, belle mais sans âme ? A vos plumes !
Par Fnaut Pays de la Loire
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Vendredi 13 octobre 2006
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En raison d'inondations (c'est ce qui est noté sur les pancartes), les ascenseurs donnant accès aux voies B, C, D et E de la Gare d'Angers St Laud sont en panne jusqu'au 26 octobre prochain.
Dommage que sur le site TER-SNCF.COM, il n'y ait aucune rubrique qui permette de connaître les pannes durables .
Soit dit en passant, il n'y a pas que les ascenseurs qui n'ont pas supporté l'eau : les bornes informatiques donnant les horaires des bus urbains sont aussi en rade, dont une, depuis des semaines, bien avant cet événement aqueux.
Notre écran fétiche d'annonce des bus urbains, sur le quai des voies B et C. Il est en panne chronique.
Enfin, l'horloge monumentale de la gare est aussi en panne.
Quant au buffet de la gare, c'est toujours une ... dent creuse dans le nouveau bâtiment...
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mercredi 20 septembre 2006
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Depuis le 4 septembre, un TER Cholet Angers marque désormais l'arrêt à Chemillé, pour combler de longs intervalles sans trains.
| Cholet |
8h48 |
|
| Chemillé |
9h02 |
nouvel arrêt |
| Chalonnes sur Loire |
9h13 |
nouvel arrêt |
| Angers |
9h26 |
|
Ce TER permettra aux usagers d'arriver peu avant l'ouverture des commerces de centre ville, ou facilitera les démarches administratives. Il offrira de plus des correspondances vers Paris d'une part, Roissy Charles de Gaule et Lille d'autre part.
Un TER matinal en gare d'Angers, pour Cholet. 72500 et matériels plus anciens ("caravelles" rénovées) sont omniprésents sur cette ligne.
Pour compenser le retard lié à la création d'arrêts, le TER sera avancé de 5 minutes au départ de Cholet.
Cette création d'arrêts devrait être suivie d'autres, demandés par les usagers et les élus durant les réunions du Comité de ligne. On s'oriente progressivement vers une desserte simple et lisible de cet axe, comme le réclamait la FNAUT Pays de la Loire depuis la modernisation de la ligne.
Par Fnaut Pays de la Loire
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Lundi 18 septembre 2006
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Ce week-end, les journées du patrimoine ont remporté un grand succès auprès du public de notre région. Cette année, l'Anjou se distinguait en offrant au public deux attrations ferroviaires. Après être restée à quai toute la journée de samed et joué du sifflet à qui mieux mieux, la locomotive à vapeur 141 R 1199 s'est élancée dimanche vers Le Mans (et retour le soir), là où, habituellement circulent TGV et TER à 200 km/h.
Pendant ce temps, les amis du Petit Anjou ont aussi fait le plein en accueillant pas moins de 1500 visiteurs en deux jours. Petites et grand ont pu admirer le travail de restauration de voitures voyageur datant de 1892.
La foule prenant d'assaut la voiture B111 de 1892 (seconde classe à portières latérales), restaurée par l'AAPA.
Au second plan, une seconde voiture en restauration (AC21, première classe à couloir central)
Sur les quelques voies de service jouxtant le dépôt de St Jean de Lignières, les visiteurs ont pu s'imaginer quelques instants un bon siècle en arrière (le bruit du diesel en plus et la vapeur en moins...), sur les voies de ce réseau ferré départemental à voie métrique.
Le démarrage du locotracteur Dujardin, l'un des trois engins moteur en service, a permis de tester la condition physique des visiteurs les plus téméraires...
Par Fnaut Pays de la Loire
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Mardi 5 septembre 2006
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Ce 4 septembre, la gare routière d'Angers a été mise en service, du moins c'est ce que dit le site de la COTRA.
Sur ce site, un plan des quais est disponible en téléchargement. La fnaut Pays de la Loire vous l'offre sur un plateau.
Les quais de la nouvelle gare routière angevine, place Sémard,
vides ce lundi 4 septembre à 18h55... Ont-ils servi ce premier jour officiel ?
Eclipés par la rentrée scolaire ?
Sur la TV locale TV 10, rien de dit sur ce sujet... Et comme à 19h00, plus aucun bus ne stationnait à la nouvelle gare routière, nous ne pouvons que confirmer que la partie située sur le parvis de la gare SNCF était elle en service (elle l'est depuis plusieurs mois).
La première tranche de la gare routière, située sur le parvis de la gare.
En arrière plan, la seconde tranche dite "Sémard" en cours d'ouverture
Par Fnaut Pays de la Loire
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Lundi 21 août 2006
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La COTRA, compagnie qui exploite les bus angevins pour le compte de l'agglomération Angers Loire Métropole, distribue actuellement dans les boîtes à lettres des angevins le guide horaire bus 2006/2007.
Cette habitude est désormais ancrée dans la vie locale, mais une de ses composantes a été "oubliée" : quelles nouveautés en cette rentrée ?
Auparavant distillées au fil des pages du guide horaire, ces informations ont disparu. Il faut aller sur le site INTERNET de la COTRA pour savoir ce qui change. Pas évident pour tous...
Quoi de neuf alors ?
Sur son site INTERNET donc, la COTRA déclare entre autres que "La ligne 15 est renforcée et possède dorénavant 2 terminus en direction de l'Est" (et non en navettes qui donnaient aux voyageurs l'impression de faire du sur-place).
Avec la mise en service de la nouvelle gare routière à coté de la gare SNCF, les couloirs de bus
vont gagner en fréquentation dans le secteur. Avec un risque accru de "bouchons de bus" au carrefour
Foche / Haras, déjà bien encombré à l'heure de pointe.
Renforcée ? Voire... Si le centre hospitalier Village santé voit sa desserte significativement améliorée (on passe de 7 à 16 bus par jour en semaine), l'autre extrémité de la ligne ne gagne, en semaine toujours ... qu'un bus, en soirée (61 bus au lieu de 60 bus par jour)
Nous ne pouvons cependant que féliciter Angers Loire Métropole et la COTRA pour cette amélioration de la desserte sud-est de la ligne 15, vieille revendication de la FNAUT.
Cependant, on reste sur notre faim... L'effet tram "Arc en Ciel" a donc encore frappé : pour une vraie amélioration du réseau de bus, il faudra attendre l'horizon 2010, soit une bonne décennie sans véritable renouvellement de l'offre bus sur Angers.
F Guimier - FNAUT 49
Par Fnaut Pays de la Loire
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Samedi 24 juin 2006
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11:05
La nouvelle gare routière d'Angers, près de la gare St Laud, est en train de vivre ses travaux d'achèvement.
Alors que la gare routière ne devait initialement occuper qu'une partie du parvis de la gare, les prévisions de mouvements d'autocars ont conduit les responsables du projet à étendre l'emprise des installations à la Place Sémard toute proche.
C'est sur cette dernière Place que les travaux ont repris ces dernières semaines. Avec quelques surprises, comme le montre cette photo...
Peigne pour géant ? Dispositif pour mettre les bus sur des rails ? Le mystère plane encore quelques semaines sur ces suprenantes lignes de fuite...
Par Fnaut Pays de la Loire
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Samedi 17 juin 2006
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16:43
Depuis le siècle dernier, des passionnés se battent pour conserver la mémoire du chemin de fer secondaire de l'Anjou, au sein de L'AAPA (Association des Amis du Petit Anjou).
Alors qu'au début, tout le monde les prenait au mieux pour d'originaux farfelus, et au pire pour de doux dingues, les presque 300 adhérents de l'AAPA ont réussi le pari de conserver et restaurer du matériel issu de l'ancien chemin de fer départemental de Maine et Loire.
Les 25 membres actifs passent de nombreux samedis après midi à gratter, poncer, riveter, fraiser, peindre (...) pour redonner vie à ce patrimoine. Les résultats obtenus sont en train de changer la donne : les farfelus ont désormais un autre statut auprès des décideurs...
Samedi 17 juin, présentation officielle de la locomotive (diesel) restaurée, attelée à la rame historique composée
d'une voiture B111 restaurée, une AC21 en cours de restauration. Une troisième voiture, non visible sur la photo,
est entièrement à restaurer : possesseurs d'huile de coude, bienvenue !
Portes ouvertes les 17 et 18 juin
Ce samedi 17 juin et demain dimanche, c'est "Portes ouvertes" à la Maladrerie, à Saint Jean de Lignières (RN 23 sortie d'Angers vers Nantes). N'hésitez pas à venir partager leur passion des vieux trains !
Accueil du public tout l'été...
Cette année enfin, l'AAPA innove, en ouvrant son site au public durant juillet et août, chaque samedi et dimanche. Venez avec vos amis, dépaysement assuré !
Pour plus de renseignements, le site internet de l'AAPA vous informe.
Par Fnaut Pays de la Loire
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