Les élus et les associations dont l'AUT 85 voient enfin leur projet de réouverture de la ligne SNCF Fontenay le Comte – Niort se concrétiser. En 2007 ou 2008 plus probablement, les autorails modernes (73500) devraient permettre aux habitants du Sud Vendée de rejoindre Niort et son bassin d'emplois en train. De là, le TGV direct les attend pour Poitiers et Paris.
Si certains s'interrogent encore de la future fréquentation des rames, rappelons-leur que les réouvertures de lignes, avec du matériel moderne, des horaires adaptés et des temps de parcours de centre à centre inférieurs à l'alternative routière, sont actuellement couronnées de succès et dépassent les prévisions toujours timides lisibles dans les interminables études préalables (Nantes Pornic, Cannes Grasse). Avec le carburant à 1,50 Euros le litre, ces prévisions de trafic n'en apparaîtront que plus timorées.
Après Sablé sur Sarthe, C'est au tour de La Roche sur Yon d'être victime des taggueurs, comme le témoigne cette photo prise le 28 septembre 2005.
Le souterrain, pourtant récemment repeint, a servi d'aire de délires picturaux sans aucun caractère esthétisant.
Il est urgent d'agir, car après les ponts, les bâtiments désaffectés, et autres supports visibles en pleine ligne, une fois les installations de gares touchées, ce seront les trains qui subiront les assauts à grande échelle des accros de la bombe de peinture.
Un adhérent vendéen de la FNAUT a eu la bonne idée de mettre en ligne une revue de presse consacrée aux événements ferroviaires vendéens.
http://mapresse.free.fr/train-85/
Jean Moreau, président de l'AUT 85, vient d'avoir les honneurs de la revue "Ville et transports", édition professionnelle de La vie du Rail (N° 382).
Il y commente la révolte des usagers face aux projets de suppression de lignes corail que la SNCF a rendu déficitaire en les laissant délibérément péricliter.
La Vendée serait touchoée de plein fouet par les suppressions prévues, après avoir déjà "testé" une suppression partielle et partiale des certains services.
La FNAUT Pays de la Loire vous invite à vous rendre sur le site www.batailledurail.fr pour y signer la pétition "officielle".