Alors que 29 juin un rassemblement des habitants de la région de Notre Dame des Landes s'est déroulé pour manifester leur opposition au projet d'Aéroport.

Vous pouvez une nouvelle fois marquez votre position en répondant au questionnaire du journal de la Région :" Pays de Loire Magazine".

A vos  plumes citoyens ...

Vous avez reçu (ou vous allez recevoir) dans vos boîtes aux lettres le journal de la région Pays de la Loire avec un questionnaire à la dernière page à renvoyer par enveloppe T.

L’aéroport HQE, c’est celui qu’on ne construit pas !
Répondez à ce questionnaire en disant la nécessité de renoncer au projet de nouvel aéroport, inutile, ruineux et nuisible.

L’aéroport HQE, c’est celui qu’on ne construit pas !

Pous pouvez également vous connecter à l'adresse  http://www.territoires.paysdelaloire.fr/pages/details-sujet.php?post_id=361

et remplir les cadres prévus  : Projet d'aéroport du Grand Ouest ; Accéder au site web du projet

et surtout n'oubliez pas de faire vos commentaires... 

Plus d'informations :

sur http://acipa.free.fr

Signez la pétition sur http://acipa.free.fr/Petition/petition.htm

Sur le site de la FNAUT / Les alternatives à Notre Dame des Landes ; Notre Dame des Landes c’est le Larzac d’aujourd’hui !  
  

Ce n'est pas un nouveau slogan politique, seulement l'annonce  de La Semaine européenne de la mobilité, qui aura  lieu du 16 au 22 septembre 2008.

Créée il y a 6 ans, la Semaine Européenne de la Mobilité a pour objectif de promouvoir des solutions de transport alternatives à la voiture individuelle pour avancer sur la voie d'une stratégie européenne de transports durables.

Une alternative à la voiture en ville, le tramway comme au Mans

Un appel à projets est lancé auprès des acteurs français de la mobilité afin qu'ils organisent des manifestations locales susceptibles de susciter des changements de comportements en faveur d'une mobilité durable. Toutes actions sont possibles et souhaitées. Cette année un accent particulier sera mis sur l'"éco-mobilité scolaire". En 2007 près de 40 associations membres de la FUBicy avaient inscrit une ou plusieurs actions.

Les associations de cyclistes urbains seront partis prenantes de cette semaine de la Mobilité ...

Collectivités, réseaux de transport, entreprises, associations, services publics et établissements scolaires sont encouragés à participer.

Le formulaire d'inscription sera mis en ligne très prochainement sur le site www.bougezautrement.gouv.fr

Pour plus d'informations contactez Marie BAILLY marie-c.bailly@developpement-durable.gouv.fr

Coordinateur de la Semaine européenne de la mobilité en France, le ministère du Développement durable relaie l'opération sous l'intitulé "Bougez autrement ! La meilleure énergie c'est la vôtre",  en partenariat avec l'Ademe et le GIE Objectif transport public et avec les associations Fubicy, Transports Passion et le Club des villes cyclables.
Dans le cadre de la préparation de la présidence de l'Union Européenne par la France, le ministère du Développement durable incite plus encore l'ensemble des acteurs français de la mobilité à participer activement à la Semaine européenne de la mobilité.

Extrait du message officiel de lancement de l'opération par le Ministère du Développement durable

Voici le communiqué de presse de France Nature Environnement que nous reprenons in extenso sur notre site :

Transports routiers  : regardons la réalité en face

La « colère » des routiers à travers les barrages qui sont annoncés est-elle justifiée ? Non, car il faut voir la réalité en face.

Les prix de l’énergie vont continuer à croître inexorablement dans les années à venir : fortes demandes de pays émergents, diminution des ressources fossiles, lutte contre le changement climatique… et le transport de marchandises en particulier en subira les conséquences dans ses coûts.

France Nature Environnement est au moins d’accord sur un point avec les transporteurs routiers, ce n’est pas à cette profession de subir directement les hausses des carburants et c’est pourquoi nous soutenons tous les dispositifs permettant d’intégrer les surcoûts des hausses immédiatement sur les factures de transport de façon à les faire payer aux donneurs d’ordres, en particulier au chargeurs.

 Camion sur une autoroute du nord de la France...

Par contre, France Nature Environnement refuse toute baisse de la fiscalité routière de façon directe ou indirecte. Alors que le Gouvernement a affirmé avec force au Grenelle de l’Environnement qu’il fallait mettre en œuvre un changement drastique dans les transports, il serait inconcevable que ce même gouvernement donne des messages contradictoires par manque d’imagination, voire manque de courage politique.

Cette crise de l’énergie qui sera durable doit être l’occasion de mettre en œuvre dans le domaine du transports de marchandises la politique de rupture annoncée par le Chef de l’Etat.

Voie Ferrée inutilisée (Château Gontier / Segré / Châteaubriant) et transports de Fret par la route : il est temps de changer de logique.    

Regardons en outre quelques exemples de transports :

-        pourquoi faut-il transporter des fruits produits hors saison ?

-        pourquoi transporter des pièces manufacturées pour tirer profit des disparités sociales entre les membres de l’Union Européenne ?

France Nature Environnement souhaite un réel transfert modal vers les transports alternatifs mais demande également de poser la question de la réelle nécessité de certains transports en envoyant les circuits logistiques agricoles et industriels.

Communiqué de presse du mardi 3 juin 2008
FNE

La Fnaut partenaire d'un Colloque public qu'elle co organise pour donner une suite au Grenelle de l'Environnement...

 
Pour que les travaux du Grenelle n'aient pas été inutiles...
Avec cette initiative au moment du débat sur la loi Grenelle 1 et à la veille de la Présidence Française de l’Europe, les organisateurs souhaitent faire valoir la mise en oeuvre des décisions et propositions qu’elles ont su porter dans les travaux du Grenelle.

Elles souhaitent que le débat soit ouvert sur la conformité entre le projet de loi et la négociation intervenue au Grenelle. Y a t il véritablement « rupture » ?

Réorienter la politique des Transports
La poursuite de cette démarche unitaire vise concrètement à réorienter la politique des transports en faveur du développement durable.

Un débat public initié par la socièté civile
Ce colloque participe d’une volonté d’initier un véritable débat public dans la société sur question majeure des transports.

Trois tables rondes rythmeront les travaux :

1 / Bilan de la politique des transports.

2 / Transports et Grenelle, les avancées et les incertitudes.

3 / Les exigences des acteurs, les besoins et le financement.

L’organisation et l’animation du colloque sont confiées aux cabinets d’expertises et d’analyses SECAFI-ALPHA et SYNDEX.

Contacts presse :

CGT : Daniel GENESTE 06.81.75.21.54 / CFDT : J. Pierre BOMPART 06.81.53.53.50 /CFE-CGC : Huguette VIGLIETTI 06.23.94.17.43 / RAC : Julien ALLAIRE 01.48.58.00.32 / FNE : Michel DUBROMEL 06.82.52.11.81 / FNH : J. Paul BESSET 06.23.83.08.93  / GREENPEACE : Anne valette 06 73 89 48 91  / FNAUT : Jean SIVARDIERE 04.76.75.23.31

Les intertitres en bleu sont de la FNAUT Pays de la Loire